J'en ai monter un sur ma 103

Impressionnant !! Même si je doute qu'il puisse crever même avec un clou ^^

Les pneus de cette taille crèvent aussi, notamment lorsqu'ils roulent sur des blocs de cailloux avec les bords très tranchants. Pour les changer, la jante s'ouvre en 2 . En fait, le bord extérieur de la jante se démonte , ce qui permet au pneu de glisser sur le moyeux, on vient ensuite replacer le bord extérieur avec un système étanche .

Imaginez la bouée que vous pouvez faire avec la chambre à air ?!? Comment que t'es une star à la plage !.....

Hum je crois avoir vu un de ces pneu en expo vers les usine de Clermont ferrand et c'est impressionnant

J'en ai monter un sur ma 103

Après vérification des sources et une recherche sur Internet, je trouve un article intitulé "Bridgestone importe en Europe le plus grand pneu du monde". Ce pneu Bridgestone fait 4,02 m de diamètre et pèse 5,75 tonnes. Ces 6 pneus équipent le camion minier Caterpillar 795F. Source : www.largus.fr/actualite-automobile/bridgestone-importe-en-europe-le-plus-grand-pneu-du-monde-1039370.html http://bit.ly/GzLV3V http://bit.ly/GAs18m

C'est incorrect de dire qu'il est de fabrication française si, comme le dit le type dans la vidéo, ils sont fabriqués dans une usine Michelin en Amérique du nord. De conception française serait plus judicieux à mon sens.

C'est juste qu'ils doivent être commandé en flux tendu y en a pas des masses à vendre !!

Aaah la qualité Française ! Ce pneu ne doit pas être produit en masse, je me demande si c'est rentable d'avoir une usine juste pour produire ce type de pneus...

Caterpillar ils ont des sacré camions pour le chantier.

J'aimerais bien savoir comment ils le monte sur la jante?. Je connais la machine pour nos voitures, mais quel est le système pour se pneu géant?.

Impressionnant !! Même si je doute qu'il puisse crever même avec un clou ^^