Ce n’est pas parce-que quelque chose a dépassé sa durée de vie prévue que c'est dangereux. La structure de la tour Eiffel est encore entièrement d’origine, pourtant sa durée de vie prévue est dépassée depuis plus de 100 ans.

Cette durée de vie est la durée de vie prise en compte lors de la conception (et effectivement issue du REX US, le parc français fonctionnant sur la technologie REP construit sous licence Westinghouse). Elle est de 60 ans pour l'EPR. Et finalement la principale problématique qui pilote la durée de vie (et l'autorisation de poursuite de l'exploitation ré- étudiée par l'ASN à l'issue de chaque visite décénale), c'est l'aptitude à l'emploi de la cuve qui est un composant non remplaçable... Si on considère la dernière fermeture, Fessenheim, ce sont avant tout des considérations politiques qui ont piloté la décision...

Une image que j'aime bien consiste à comparer un réacteur à votre voiture. Le constructeur a fait différentes études (crash tests, tests de résistance des matériaux, ext) pour prouver que votre voiture allait fonctionner correctement pendant 2 ans (il s'agit là de la garantie constructeur). Cependant une fois ces deux années passées, étant donné que l'état de votre voiture a un impact sur la vie des autres, vous devez passer votre contrôle technique, où une entité indépendante valide le bon état de votre voiture et vous autorise à rouler 2 ans de plus. C'est pareil ici, EDF a prouvé que les divers éléments allaient tenir 40 ans (parce qu'il fallait bien poser une date a l'époque). Une fois ces 40 ans passées (qu'on peut assimiler a la garantie constructeur) l'autorité de sûreté nationale ( ASN) doit vérifier que tout est encore en état de fonctionner pour 10 ans, et si c'est le cas, autorise chaque réacteur independamment a fonctionner 10 ans de plus. Et comme pour votre contrôle technique, l'ASN peut emmètre des reserve en disant que pour obtenir l'autorisation il faudra faire telle ou telle modification matérielle.

Puisque le sujet semble faire débat, voici les définitions officielles (source IRSN - Eléments de sureté Nucléaire) : - La sûreté nucléaire, sous-ensemble de la sécurité nucléaire – au sens de la règle￾mentation française – est définie comme «l’ensemble des dispositions techniques et des mesures d’organisation relatives à la conception, à la construction, au fonctionnement, à l’arrêt et au démantèlement des installations nucléaires de base ainsi qu’au transport des substances radioactives, prises en vue de prévenir les accidents ou d’en limiter les effets». - L’article L.591-1 du code de l’environnement (qui reprend les dispositions de la loi TSN) définit la sécurité nucléaire comme suit: «La sécurité nucléaire comprend la sûreté nucléaire, la radioprotection, la prévention et la lutte contre les actes de malveil￾lance ainsi que les actions de sécurité civile en cas d’accident».

Ce qui est "drôle", c'est que les exemples choisis sont Tchernobyl et Fukushima, mais qui se souvient de Three Miles Island ??? Eh oui, les Américains aussi ont eu leur catastrophe en matière de centrale nucléaire, et les premiers (7 ans avant Tchernobyl, le 28 mars 1979). De notre côté (français), notre premier incident notable (mais pas catastrophique^^) date de 1969...

Pourquoi pas appliquer le projet de remplacer toutes ces centrales nucléaires par des éoliennes qui ont une durée de vie de 20 ans max et pas recyclable non plus ?

Une image que j'aime bien consiste à comparer un réacteur à votre voiture. Le constructeur a fait différentes études (crash tests, tests de résistance des matériaux, ext) pour prouver que votre voiture allait fonctionner correctement pendant 2 ans (il s'agit là de la garantie constructeur). Cependant une fois ces deux années passées, étant donné que l'état de votre voiture a un impact sur la vie des autres, vous devez passer votre contrôle technique, où une entité indépendante valide le bon état de votre voiture et vous autorise à rouler 2 ans de plus. C'est pareil ici, EDF a prouvé que les divers éléments allaient tenir 40 ans (parce qu'il fallait bien poser une date a l'époque). Une fois ces 40 ans passées (qu'on peut assimiler a la garantie constructeur) l'autorité de sûreté nationale ( ASN) doit vérifier que tout est encore en état de fonctionner pour 10 ans, et si c'est le cas, autorise chaque réacteur independamment a fonctionner 10 ans de plus. Et comme pour votre contrôle technique, l'ASN peut emmètre des reserve en disant que pour obtenir l'autorisation il faudra faire telle ou telle modification matérielle.

Ce n’est pas parce-que quelque chose a dépassé sa durée de vie prévue que c'est dangereux. La structure de la tour Eiffel est encore entièrement d’origine, pourtant sa durée de vie prévue est dépassée depuis plus de 100 ans.

Cette durée de vie est la durée de vie prise en compte lors de la conception (et effectivement issue du REX US, le parc français fonctionnant sur la technologie REP construit sous licence Westinghouse). Elle est de 60 ans pour l'EPR. Et finalement la principale problématique qui pilote la durée de vie (et l'autorisation de poursuite de l'exploitation ré- étudiée par l'ASN à l'issue de chaque visite décénale), c'est l'aptitude à l'emploi de la cuve qui est un composant non remplaçable... Si on considère la dernière fermeture, Fessenheim, ce sont avant tout des considérations politiques qui ont piloté la décision...