D'où vient la longueur d'écartement des rails de voie ferrée ?
En France, les rails de chemin de fer sont écartés de 1,435 mètres, et c'est à cause des chevaux. Nous avons adopté l'écartement britannique (4 pieds et 8 pouces et demi) et celui-ci a pour origine les premiers wagons, qui étaient des calèches tirées par des chevaux. La largeur des calèches classiques venait elle-même de la largeur nécessaire pour mettre deux chevaux côté à côte.
Par exemple je sais qu'entre la Chine et la Mongolie ça occasionne près de 10h d'attente pr le changement des rails, due a un écartement différent.
tteu
Logiquement plus c'est écarté,meilleur est la répartition du poids,plus bas est le centre de gravité,meilleur est la stabilité?
jordanghanem
C'est pour cela que le Thalys, le train rejoignant Paris à Amsterdam, peut changer l'écartement de ses roues.
Tous les commentaires
eric cartman
La Jeep Willys rendue célèbre lors du débarquement a le même empattement, ainsi en démontant les pneus on pouvait créer un "train de jeep" pour les amener plus rapidement a l'endroit désire.
jordanghanem
C'est pour cela que le Thalys, le train rejoignant Paris à Amsterdam, peut changer l'écartement de ses roues.
Henar
Si en Espagne ce n'est pas de la même largeur c'était tout simplement pour être mieux protégés du reste de l'Europe en temps de guerre
marketeur
La seconde source ne fonctionne pas...
tteu
Logiquement plus c'est écarté,meilleur est la répartition du poids,plus bas est le centre de gravité,meilleur est la stabilité?
jsthebest
J'aimerais savoir combien est l'ecartement au quebec ou au Canada
MR Thaiko
Il me semble également que ce "faible" écartement contrairement a ce qu on pourrait penser permet une meilleur stabilité a grande vitesse, pourquoi exactement je ne m en souviens plus...!
djool
Par exemple je sais qu'entre la Chine et la Mongolie ça occasionne près de 10h d'attente pr le changement des rails, due a un écartement différent.
djool
tteu
jordanghanem