On connaît la largeur de ces rails ?

Ça serait pas mal de réhabiliter cette voie pour un tram ou autre et faciliter la mobilité dans Paris. Parce que le perif c'est quand même un fameux bordel...

Apparemment ils comptent faire une 'piste' pour vélos-rail sur une partie de la ceinture

Mon paternel avait un studio qui avait une vue plongeante sur cette ligne abandonnée surnommé "la coulée verte". Les "verts" ont bloqué et annulé tout projet de ré-exploitation de ces rails. C'est tellement écologique et aussi beaucoup plus agréable pour les automobilistes de créer de nouvelles lignes de tramway c'est sûr... Maintenant c'est squatté par des clochards particulièrement dangereux. Pour ceux qui fréquentent le centre commercial Masséna 13 (dans le 13e arrondissement) le sol est surélevé au milieu. C'est normal, c'est le "parking" des trains qui desservaient la coulée verte à l'époque, et hors de question d'y toucher. Alors obligé de faire un niveau, avec 4 petits escaliers, et 4 petits tapis roulants. Et si l'un d'eux a le malheur de tomber en panne, tout le centre est bloqué avec les caddies immobilisés. Il y a bien les ascenseurs, mais ils auront du mal à assurer avec le flux de clients. Déjà qu'ils sont vieux et lents (les ascenseurs). Dans le parking voiture aussi, le plafond est baissé à un peu moins de 1m80 à deux endroits. Un Renault Espace passe pile poil s'il n'est pas chargé. Un moment les directeurs du centre commercial voulaient exploiter cette voie pour les livraisons nocturnes par camion. Efficace et absolument aucune gène pour les habitants (une dizaine d'immeubles à 1000 habitants chacun). Comme par hasard ça a été refusé par "les zécolos"

Ça serait pas le T3?

La voie en question est particulièrement visible près de la vilette.

D ailleurs le bus PC, remplacé par le tram porte en fait le nom Petite-Ceinture

C'est aussi une ceinture écologique exceptionnelle qui ceinture Paris, notamment parce qu'elle est inaccessible. Par exemple, au niveau du 14 e elle accueille les pipistrelles dans son tunnel et ce site est l'un des sites d'animaux hivernant d'Europe le plus important !!! Autre exemple, on trouve sur la petite ceinture des lézard, animal classique des campagnes mais bien rare à Paris !!! Il est donc important de raisonner l'ouverture au public (ce qui ne veut pas dire interdire) afin de protéger ce corridor écologique d'exception !!!

Certaines portions sont déjà réhabilitées en jardins. C'est effectivement super sympa pour la balade.

Petite information! Étant un parisien et étudiant je connais tout particulièrement bien cette voie de fer, en effet c'est un endroit magique de Paris où les jeune aime se regrouper. La nature a complètement repris sa place sur ces rails cela nous permet de sortir complètement de Paris et de son environnement urbain. Malgré le fait qu'une partie de la route sois fermée il est très facile d'y accéder à certains endroits.. Il serait vraiment dommage de transformer ce petit bout de paradis en piste cyclable ou autre..! Je pense qu'il faut garder les endroits pareils tels qu'ils sont !

Certaines rames du Rer C utilisent certains troncons de la petite ceinture tel le troncon du XVI et du XVII

Le problème c'est qu'il appartient à la sncf, et qui offre un prix trop gros pour la ratp ou la ville de Paris ! la petite ceinture est normalement interdite au public ! Mais ça reste un super endroit pour graffer, filmer, photographier...

On peut meme s'y promener !

Effectivement je vis à coter de cette ligne et dans toute ma vie je n'ai vu q'un seul train passé , seulement pour une petite occasion . Malheureusement de mon côter elle a été réhabilitée à cause de la construction d'une nouvelle gare (rosa parks ).

Pour reprendre le début de l'anecdote, il n'y a pas non plus que cette ligne de chemin de fer ni le périphérique qui ceinturent Paris, il y a aussi les boulevards des maréchaux (nommés ainsi car ils reprennent le nom de différents maréchaux de France) qui, mis bout à bout, forment une ceinture

On peut d'ailleur accéder à ces rails à plusieurs endroit dans paris. Il me semble que certains tronçons sont utilisés par la RATP pour stocker et réparer les métros. En tout cas une petite balade sur ces voies est bien agréable.

Et cette petite ceinture possède un passage pour atteindre les fameuses catacombes de Paris !

J'ai habité à 10 mètres de cette voie pendant 23 ans rue d'avron .. il étais question de la remettre en fonction mais il la réhabilite en promenade pédestre !!!

Il existe aujourd'hui une boucle plus large, la grande ceinture parisienne.

On connaît la largeur de ces rails ?

Dans le même style il y a aussi les deux couronnes 400 000 V, qui font le tour de la capitale. Ce sont des lignes électriques exploitées par RTE, et qui assurent l'injection électrique dans Paris et les alentours.

Apparemment ils comptent faire une 'piste' pour vélos-rail sur une partie de la ceinture

Ça serait pas mal de réhabiliter cette voie pour un tram ou autre et faciliter la mobilité dans Paris. Parce que le perif c'est quand même un fameux bordel...