EXACT!!! je travail dans la peinture automobile . il faut pas moins de 1Kg de basse et 1Kg de vernis pour une petite citadine. même si la formule 1 a moins de surface, il doit bien y avoir 1Kg de peinture.

Ne me dit pas qu'elle avait 1kg de peinture!! ;)

C'était sûrement de la peinture au plomb, non? Et puis 1kg de peinture c'est pas si énorme que ça...

Les mecs ils ont dû halluciner. Il y a 1kg de trop, ok poncez moi la bagnole!^^ l'idée est loin d'être con mais moi j'aurais virez moi la calandre ou mettez un volant plus petit. Heureusement qu'Aston ne tournait pas en F1 alors leurs 50 couches de peinture...

J'avoue que je ne savais même pas que les F1 Mercedes étaient surnommées "Flèches d'argent" ^^' du coup je me couche doublement moins bête ! :D deux anecdotes en une pour moi

Une Rolls a bien 18kg de peinture. Pour donner un effet de "profondeur" quand on se regarde dedans. Et à l'origine les voitures de course allemandes doivent être blanches. Ce qu'étaient les Mercedes avant cette histoire de poids. Auto union a suivi le pas et a peint aussi ses voitures en gris, par la suite.

Avant la course un élement mécanique avait été changer (la transmition) ce qui avait alourdi la voiture ! Cf : bande déssinée "Grand Prix"

Faut un primer (pour faire accrocher les autres couches sur le métal et ayant aussi un rôle d'anti corrosion, ensuite un apprêt (et même plusieurs couches) puis la peinture (pareil) et finalement le vernis... Le kilo il le gagne facilement !

Pour les sceptiques, je rappelle qu'1 litre d'eau est égal à 1 kilo, donc 1 litre de peinture...

Il y avait précisément 8 couches de peinture rouge si mes souvenirs sont bons...

Quelque petites rectifications : la voiture pesait 752kg a la première pesée et donc après avoir ponce le vernis, la peinture et l'apres ils reussissèrent a enlever 3kg donc 749Kg ces voitures étant les premières en aluminium le métal apparent brillait comme de l'argent. Mercedes possédant des fonds que les autres ne pouvait même pas rêver ils dominèrent la saison et ce surnom leur fut donne par le public et repris a notre époque par Ron Dennis ancien directeur de McLaren Racing aujourd'hui directeur de McLaren Group personnage toujours très habile en marketing visuel. Il a réussi a faire revivre ce nom grace aux livrés West puis aujourd'hui "chrome" des McLaren

Lire ce genre de commentaires font tout de même réfléchir... On peut clairement voir que certains ne réfléchissent pas quand ils lisent... 100% des critiques lues sont dues à une mauvaise lecture! Mes respects!

Jmax, il n'est pas indiqué que la F1 a été crée a cette date, mais d'où sort le titre flèche d'argent... Apprends a lire....

La date de création de la F1, c'est en 1946... Ça laisse perplexe...

@ antopom: en 1934, Mercedes n'était pas encore associée à McLaren... et ne s'appelait donc que Mercedes.

Les flèches d'argent, ce sont les maclaren, pas les Mercedes...

EXACT!!! je travail dans la peinture automobile . il faut pas moins de 1Kg de basse et 1Kg de vernis pour une petite citadine. même si la formule 1 a moins de surface, il doit bien y avoir 1Kg de peinture.

C'était sûrement de la peinture au plomb, non? Et puis 1kg de peinture c'est pas si énorme que ça...

Ça parait possible. La peinture des voitures à cette époque était peut-être bien lourde. Si on met plusieurs couches...

Ne me dit pas qu'elle avait 1kg de peinture!! ;)