On trouve des contrôleurs aériens ailleurs que dans les aéroports

Les contrôleurs aériens ne travaillent pas tous en tour de contrôle dans les aéroports ! Une partie d’entre eux gère le trafic aérien durant les phases de croisière (au-delà de 3500 mètres d’altitude) depuis l’un des cinq centres en route de la navigation aérienne situés en France. Ces centres sont situés à Reims, Athis-Mons (près de l’aéroport d’Orly), Loperhet dans le Finistère, Mérignac en Gironde et Aix-en-Provence.

Sources

Il n'y a pas encore de sources.

Anecdotes en relation

Cette anecdote n'a pas de relations.

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Duiken

Duiken

Un exemple de perle de contrôleur aérien: Sur une plate-forme près de grands étangs, un instructeur et son élève s'alignent sur la piste pour décoller. A ce moment, un gros pélican vient se poser à mi-piste. Il s'arrête au milieu de la piste et vaque a ses occupations sans les regarder : Contrôleur : - " Cessna Qué b ec Zulu, autorisé au décollage piste 33, vent 310° pour 8 noeuds. " L'élève à l'instructeur : - " Qu'est ce que je fais ? Qu'est ce que je fais ? " L'instructeur : - " Que pensez-vous que vous devriez faire ? " L'élève : - " Peut-être que si je roule vers lui, ça va l'effrayer ?..." L'instructeur : - " C'est une bonne idée. " L'élève fait rouler l'avion vers le pélican, qui lève le b ec, puis, méprisant, se replonge dans ses occupations et ne b ouge pas. Contrôleur : - " Cessna Québec Zulu, vous m'avez reçu ? Vous êtes autorisé à décoller 33, vent 310° pour 8 noeuds. " L'élève à l'instructeur : - " Qu'est ce que je fais ? Qu'est ce que je fais ? " L'instructeur : - " Que pensez-vous que vous devriez faire ? " L'élève : - " Peut-être que je pourrais prévenir la Tour ? " L'instructeur : - " C'est une bonne idée. " L'élève : - " Euh, ... la Tour , il y a un pélican, euh ... sur la piste." Après un long silence : Contrôleur : - " Cessna Québec Zulu, maintenez votre position. .... Pélican sur la piste 33, vous êtes autorisé pour un décollage immédiat, vent 310° pour 8 noeuds. " Deux secondes d'attente et, - par coïncidence -, le pélican s'envole. Contrôleur : - " Cessna Québec Zulu, autorisé au décollage piste 33, vent 310° pour 8 noeuds. Attention à la turbulence de sillage, décollage de pélican devant vous, bon vol ! "
A7ciDe

A7ciDe

Si vous tapez -perle contrôleur aérien- sur Internet vous aurez une bonne idée de l'ambiance de ce métier (extrêmement sérieuse même dans les moments les plus improbable)
Ryuck

Ryuck

En faite c'est aussi le boulot du.. Père de la copine de Jesse Pinkman dans Breaking Bad ?

Tous les commentaires

paname

paname

J'en connais un ici a l'aeroport de Varsovie. Il m'a explique qu'une partie de son travail consistait a controler l'espace aerien du pays notamment les vols des avions de chasse russes qui volent au dessus de la Baltique et ne se genent pas pour rentrer dans l'espace aerien Polonais en toute illegalité. Ces derniers sont sommés de quitter la zone et en reponse ils insultent les controleurs.
93jeffhardy

93jeffhardy

Ayant effectué un stage dans un aéroport, on voit une décontraction étonnante en dehors des phases de communication et qui contraste totalement avec les phases de contrôle où la concentration est maximale. Sinon pour info la formation est ouverte sur concours aux bac+2 et permet ensuite d'obtenir un bac+5 mais il faut avoir 15/20 chaque semestre (niveau d'exigence assez élevé)
Duiken

Duiken

Un exemple de perle de contrôleur aérien: Sur une plate-forme près de grands étangs, un instructeur et son élève s'alignent sur la piste pour décoller. A ce moment, un gros pélican vient se poser à mi-piste. Il s'arrête au milieu de la piste et vaque a ses occupations sans les regarder : Contrôleur : - " Cessna Qué b ec Zulu, autorisé au décollage piste 33, vent 310° pour 8 noeuds. " L'élève à l'instructeur : - " Qu'est ce que je fais ? Qu'est ce que je fais ? " L'instructeur : - " Que pensez-vous que vous devriez faire ? " L'élève : - " Peut-être que si je roule vers lui, ça va l'effrayer ?..." L'instructeur : - " C'est une bonne idée. " L'élève fait rouler l'avion vers le pélican, qui lève le b ec, puis, méprisant, se replonge dans ses occupations et ne b ouge pas. Contrôleur : - " Cessna Québec Zulu, vous m'avez reçu ? Vous êtes autorisé à décoller 33, vent 310° pour 8 noeuds. " L'élève à l'instructeur : - " Qu'est ce que je fais ? Qu'est ce que je fais ? " L'instructeur : - " Que pensez-vous que vous devriez faire ? " L'élève : - " Peut-être que je pourrais prévenir la Tour ? " L'instructeur : - " C'est une bonne idée. " L'élève : - " Euh, ... la Tour , il y a un pélican, euh ... sur la piste." Après un long silence : Contrôleur : - " Cessna Québec Zulu, maintenez votre position. .... Pélican sur la piste 33, vous êtes autorisé pour un décollage immédiat, vent 310° pour 8 noeuds. " Deux secondes d'attente et, - par coïncidence -, le pélican s'envole. Contrôleur : - " Cessna Québec Zulu, autorisé au décollage piste 33, vent 310° pour 8 noeuds. Attention à la turbulence de sillage, décollage de pélican devant vous, bon vol ! "
LicorneBadass

LicorneBadass

https://youtu.be/HWAyR7bzRuU Ca me rappel cet échange peu anodin entre un pilote et un contrôleur x)
Ryuck

Ryuck

En faite c'est aussi le boulot du.. Père de la copine de Jesse Pinkman dans Breaking Bad ?
A7ciDe

A7ciDe

Si vous tapez -perle contrôleur aérien- sur Internet vous aurez une bonne idée de l'ambiance de ce métier (extrêmement sérieuse même dans les moments les plus improbable)