Le plus grand porte-conteneurs du monde, avec le plus grand tonnage, est français : le Marco Polo mesure 396 mètres de long et 53,6 mètres de large, et peut transporter plus de 16 000 conteneurs. En raison de sa taille, il ne peut accoster que dans certains ports conçus exprès en eaux profondes.
Fournisseur officiel de toutes les nouvelles émissions qui pullulent sur la 23 et 24 ; )
lolo13691
Fabriqué en Chine par un chantier coréen, avec des officiers croates, des marins phillippins, baptisé en Belgique et sous pavillon britanique.
Alors ok il appartient à un armateur français, mais de là à dire qu'il l'est...
Tous les commentaires
juliankeye
Non depuis 15jrs environ c'est le Bougainville de 4 ou 5m de plus avec une capacité de 18000 conteneurs
xhaza
Le transport maritime est responsable d environ un tiers des émissions de gaz à effet de serre ( environ un tiers les autos et un tiers l industrie avec notamment la production de ciment). C est beaucoup. C est à cause que ça tourne au lourd, très polluant, c est pas de beaux carburants bien raffinés. Et quid des filtres..
Avec plus de contraintes écologistes sur les bateaux, ce serait déjà beaucoup moins rentables de faire tout fabriquer en chine.
Il y aurait des bateaux aussi qu on ne laisserait tout simplement entrer en rade, trop toxiques certains pour les habitants du port.
Emircan
1. le plus gros bâteau français est le bougainville
2. ce dernier fait 18000 conteneurs
3.donc c'est pas le plus grand
(lui non plus)
mikatoulouse31
Bon je suis désolé mais il y 12 porte contenaires qui sont plus gros avec en tête le MSC OLIVER battant pavillon panama avec una capacité de 19 224 et pour un tonnage de 193 000. Le plus gros est a la sixième place c'est le UASC BARZAN pavillon malte avec un tonnage de 199 744 et une capacité de 18 800
SuperCaribou
ON A LA PLUS GROSSE!! Cocoricooo :p
lolo13691
Fabriqué en Chine par un chantier coréen, avec des officiers croates, des marins phillippins, baptisé en Belgique et sous pavillon britanique.
Alors ok il appartient à un armateur français, mais de là à dire qu'il l'est...
lipola
On fait ça en histoire
beneshoot
Cette info est bizarre car depuis quelques jours il est détrôné par le 'bougainville' du même armateur.
http://www.franceinfo.fr/emission/tout-info-tout-eco/2015-2016/cma-cgm-oh-mon-bateau-06-10-2015-06-53
Pierrotlbv
Vu la masse du truc, ça doit être dur à freiner...
vincenzho
moi qui ait déja du mal a faire un créneau avec ma clio. Je m'imagine bien arrivant dans un port avec ca :-)
Ezayyy
Effectivement il est énorme j'ai la chance de le voir car il est venu il y a 1 mois dans le port de ma ville vide et il est revenu il y a 2 semaines chargé, il est au port de Dunkerque actuellement. ( ville où je réside )
sygma59
Le plus grand et gros est le bougainville avec 18000 containers
thomas021
Je croyais que le plus grand était le Bougainville avec plus de 22 000 contenairs..
VSem
Je m'attends à être fustigé de commentaires plus scientifiques les uns que les autres, mais c'est DINGUE que qque chose d'aussi énorme et aussi lourd puisse flotter aussi bien.
benymypony
Le moteur diesel, qui est un des plus gros du monde, tourne à moins de 100 tours par minute, consomme près de 4 litres par seconde à pleine puissance et produit plus de 100 000 chevaux. :o
Grishka
Ce bateau dispose de 5 cabines passager pour ceux qui seraient tentés par la balade, mais ça risque d'être moins amusant que chez des croisiéristes.
Usinouv
En fait, il bat pavillon du Royaume Uni, il est donc Anglais. Ce n'est pas parce qu'il appartient à une entreprise basée en france qu'il est automatiquement Français.
Sauf erreur de ma part, le plus gros porte conteneur Français est le CMA CGM Jules Verne avec 16 000 EVP. Et le plus gros porte conteneur au monde est (comme presque toujours) panaméen avec 19 200 EVP : le MSC ZOE.
collinator
Longueur : 396 m
Masse chargé : 186 000 t
Puissance moteur : 109 000 ch
Soit celle de 10 Airbus A380
Consommation de fioul : 100 t/jour
Capacité : 16 000 conteneurs soit 97km mis bout à bout
Vitesse max : 24 nœuds
Mais quel monstre!!!
Sklov
Depuis 2 semaines ce n est plus le Marco polo mais le Bougainville qui lui met 4m de plus dans la vue... mais toujours pavillon français pour le coup....
freemick
Fournisseur officiel de toutes les nouvelles émissions qui pullulent sur la 23 et 24 ; )
kineo
Un conteneur a une charge maximale de 30.480 tonnes x 16000 conteneurs, ça fait un total de 487680 tonnes... Ça en fait du changement !
misterbobey2
freemick
lolo13691