C'est bien pratique ! Au moins c'est pas nous qui avons payé pour celle la !

D'ailleurs Metz aillant appartenu à l'Allemagne un certains temps. On retrouve beaucoup d'influence allemande dans l'architecture des bâtiment de la ville dont la gare donc mais également La Poste en face.. Aussi dans les alentours il y a un château construit pendant l'annexion donc de style allemand. Donc quand l'Alsace-Lorraine revint à la France, on construit un autre château juste a côté dans un style purement français.. Je vous conseille le reportage Des Racines et des Ailes il me semble, qui permet de comprendre toutes les différences influences architecturale qu'à subi la ville de Metz..

Je me pose tout de même une petite question, comment les allemands ont pu demander la construction d'une gare en France? Peut être une partie de la France annexée à l'Allemagne, ou en parlant d'intérêts commerciaux? Je me demande car on a eu quelques guerres avec eux avant les deux guerres mondiales, sauf erreur de ma part et les rapports n'étaient ils pas déjà un petit peu tendus entre nos deux pays? Si quelqu'un a des réponses ça m'intéresse beaucoup (en espérant ne pas avoir dit trop d'énormités :) )

"Ton viaduc de Millau, comme tu n'arrêtes pas d'en parler, sera très moche dans 200 ans, il sera "à gerber" si je reprends tes mots." Y'a de fortes chances ^^ Bon vraiment désolé si j'ai choqué, je suis très têtu quand je m'y mets et dérape souvent dans la grossièreté, c'est pas une nouveauté mais cela ne m'excuse pas car force est de constater que je reste campé sur mes positions sans vraiment essayer de comprendre vos opinions. (je n'ai pas choisi cette image de profil pour rien^^) Au final personne ne pourra jamais avoir entièrement raison où tord sur ce sujet (ce qui est moche où beau étant tellement subjectif en vérité) et j'implore la raison de me pardonner d'avoir lancé un débat stérile qui ne mène à rien. Mille excuses d'avoir mis le bazar sur ce site une fois de plus, je dirais bien qu'on ne m'y reprendra plus mais c'est impossible, c'est dans ma nature de chercher noise dès que j'en ai l'occasion, faut bien passer le temps quoi:) Allez pour me faire pardonner je vais tenter de poster une anecdote histoire de ne pas faire que remplir SCMB de messages contre-productifs. Ca passe où ça casse ^^

Très belle gare en effet. Mais c'est une honte que la verrière ait été détruite pour la remplacer par un parking. Elle était superbe. Quel est le butor qui avait décidé ça ? Et l'architecture du Pompidou est très chouette aussi. Dommage que le nouveau quartier autour ne le mette pas en valeur : toutes les nouvelles constructions ne sont qu'une accumulation de buildings sans charmes.

N'est-ce pas anachronique de parler de " volonté militaire allemande " ? Si un historien sait y répondre...

Metz est une jolie ville, avec de nombreux sites à visiter (classée 100eme ville du monde à visiter par le New York Times de mémoire). À savoir que le Kayser avait qualifié Metz d'inexprugnable en son temps, tant les fortifications et les troupes allemandes présentes étaient affutées.Cette démonstration de puissance était censée maintenir la paix.La guerre n'a d'ailleurs pas fait tomber Metz et il y reste de nombreux vestiges de ce riche passé.Sans oublier la merveilleuse cathédrale Saint-Etienne, à voir!

Fier d'être Metzin

La gare et tout le centre-ville (quartier impérial et centre-ville médiéval) sont en lice pour être inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco d'ici à 2019. La ville a réalisé une très bonne vidéo de campagne flattant tous les monuments de la ville, je vous la conseille. Et oui, on prononce "Messe" en français, mais comme le commentaire le stipule, on continue de prononcer "MeTZ" en allemand. De plus d'avoir été allemand de 1871 à 1919 (traité de Versailles), Metz a été annexée par le Reich de juin 1940 à la libération de la ville par les américains en novembre 1944. Sinon Metz est devenue française en 1552 après le siège d'Henri II sur la ville mais est officiellement intégrée au Royaume de France en 1648 par le Traité de Westphalie. Metz a été fondée par les romains il y a plus de 2000 ans et fut capitale de l'Austrasie après Charlemagne. Elle restera ensuite une cité (un évêché même) riche et puissante appartenant au Saint Empire. Un messin.

Et on peut également rajouter que les quais ont des hauteurs différentes : cela permettait de faire monter les hommes d'un côté et les chevaux du côté opposé.

Et moi qui ait fréquenté ses quais une année durant puisqu'effectuant mon service militaire en Lorraine, je ne le savais pas et me coucherai donc moins bête :-)

C'est moche. Je m'explique: Y'a que les cathédrales qui ont le droit de faire des gargouilles en pierre de taille. (je trouve les cathédrales moches mais architecturalement c'est des œuvres d'art, mais l'art... c'est souvent moche) Un peu les musées aussi. Une gare? Mais qu'es ce qu'on s'en fout des colonnes et des gargouilles, déjà que c'est moche à la base... Une gare c'est pour garer des trains, pas pour se la péter en tant que compagnie ferroviaires quoi! Donc c'est moche ^^ Par contre, c'est cher a construire, comme les robinets incrustés de pierre précieuses pour se la péter devant les invités alors on met des gargouilles et de la pierre taillée alors qu'en béton ça coûterait moins cher. Bref. On ne fait pas sa maison surchargée de déco pour soi, on le fait pour épater les voisins et les amis alors qu'on y connait rien en art, et que l'on me prouve le contraire. Je précise que je ne crache pas sur l'art, mais que je gerbe sur son utilisation à des fins de publicité. La pub Nu...lla qui a transformé un tube magnifique en l'associant à une saleté c'est pas pire que des gargouilles devant une gare. L'art est une chose, mais l'art intéressé, c'est d'la merde, c'est tout. Mode grognon OFF. ^^

Metz première ville allemande quand on passe la frontière

Eh bien moi qui habite Marseille (saint Charles est assez charmante) je trouve cette gare tout simplement magnifique

Tout ne peut pas être moche à Metz

Autre héritage de l'Allemagne le vendredi saint et la saint Étienne qui sont fériés en Alsace et en Moselle.

Sa va pas trop mal la gare mais je préfère celle de Limoges qui en plus de son toit si particulier, est l'une des rares à avoir les trains qui passent sous la gare.

D'ailleurs Metz aillant appartenu à l'Allemagne un certains temps. On retrouve beaucoup d'influence allemande dans l'architecture des bâtiment de la ville dont la gare donc mais également La Poste en face.. Aussi dans les alentours il y a un château construit pendant l'annexion donc de style allemand. Donc quand l'Alsace-Lorraine revint à la France, on construit un autre château juste a côté dans un style purement français.. Je vous conseille le reportage Des Racines et des Ailes il me semble, qui permet de comprendre toutes les différences influences architecturale qu'à subi la ville de Metz..

Je me pose tout de même une petite question, comment les allemands ont pu demander la construction d'une gare en France? Peut être une partie de la France annexée à l'Allemagne, ou en parlant d'intérêts commerciaux? Je me demande car on a eu quelques guerres avec eux avant les deux guerres mondiales, sauf erreur de ma part et les rapports n'étaient ils pas déjà un petit peu tendus entre nos deux pays? Si quelqu'un a des réponses ça m'intéresse beaucoup (en espérant ne pas avoir dit trop d'énormités :) )

Finalement les Allemands ont légué si je puis dire pas mal de choses à la France - cette gare de Metz - assistance à personne en danger (cf anecdote publiée ici : http://secouchermoinsbete.fr/2433-la-non-assistance-a-personne-en-danger-prise-par-vichy) - etc.

C'est bien pratique ! Au moins c'est pas nous qui avons payé pour celle la !

Franchement, vous la trouvez belle? Enfin, chacun ses goûts.