J’ai quelques doutes quand à la possibilité de pouvoir "désactiver" à distance ce type de missile, qui sont livrés de base "bon pour le service", ne peuvent que recevoir d’instructions de guidage initiales de la centrale de tir de l’avion que par un raccordement électrique physique avant le lancement, et ne reçoivent et émettent aucune informations extérieur une fois en vol (guidage inertiel + radar actif sur la phase finale) Je pense que cela tiens plus de l’imaginaire populaire ou tout missile peut se désactiver comme dans les films.

D'ailleurs, c’était pas le seul matériel français utilisé lors de la guerre des Malouines : les missiles étaient lancé a partir de Super-Étendard, avion de chasse et d'attaque construit par Dassault, et c'est le radar Agave qui a permis de localiser les bateaux anglais. Je suis aussi sceptique sur le fait que des codes pour désactiver des exocet aient été utilisés : d’après les deux articles les codes ont été donné le 7 mai, trois jours après l'attaque sur le HMS Sheffield, mais il y a eu d'autres attaques par la suite, comme le navire Atlantic, coulé le 25 mai après avoir reçu deux missiles exocet. Le 12 juin, le HMS_Glamorgan est également touché par des exocet, même si ceux-ci ne suffisent pas a couler ne bateau.

Encore une fois l’anglais nous prouve qu’il n’a pas d’honneur

Douteux, encore que Miss Maggie était une folle furieuse pour qui la vie des gens... Par contre j’avais entendu dire qu’au passage de la flotte anglaise au large de la Bretagne, des entraînements avaient eus lieu avec les Super-Etendards de Landivisiau, pour se familiariser avec leur signature radar et leurs méthodes d’attaque.

Désactiver des missiles, je n'y crois pas une seconde. Ce serait désastreux pour les clients qui saurait que lusage de leurs armes dépend du bon vouloir de l'état Francais. Par contre, ce qui est sûr, c'est que la flotte Britannique s'est faite fictivement attaquer à de nombreuses reprises en passant au large des côtes Bretonnes en direction des Malouines. Ainsi, les marins de sa gracieuse Majjesté ont pu élaborer des tactiques pour contrer les missiles et les Super-Etendard Francais... avec le succès mitigé que l'on sait.

Et si on supprimait les anecdotes reconnues comme des fakes news ?

La détection de tir ami n'était pas possible à l'époque. Le Sheffield avait effectivement eu du mal à distinguer les *avions* amis des ennemis (systèmes IFF) les jours précédents, mais il a simplement été mauvais dans ses contre-défenses : il n'en a simplement exécuté aucune. Il a fallu attendre que l'équipage aperçoive la fumée des missiles pour qu'ils s'en rendent compte, le capitaine était dans sa cabine, le responsable des contres-mesures était en train de bavarder. Le navire voisin avait lui bien lancé ses leurres. Après, il faut reconnaître que les Argentins volaient à peine à 30 m des vagues, et se sont entraînés en simulant l'attaque sur leurs propres navires, les mêmes que le Sheffield : pratique pour en connaître les points faibles, du radar notamment. L'exocet est un bon missile, mais sur les 2 tirés, un seul a fait mouche (l'autre est tombé à plus d'un demi-kilomètre) et le Sheffield a coulé 4 jours plus tard alors qu'il était en remorquage. Le missile avait atteint le système de lutte incendie, et le Sheffield a simplement brûlé. Au départ, on n'etait même pas sûr que le missile avait explosé. Pour revenir à l'anecdote, les Anglais n'ont pas demandé de codes de désactivation, car l'exocet n'avait pas d'équipement pour recevoir de tels codes. Les Anglais étaient bien placés pour le savoir, car ils possédaient eux-mêmes plus d'une quinzaine de ces missiles.

il faudrait ajouter un bouton "Anecdote bidon"....

Je vous signale que la deuxième partie de mon commentaire est "factuelle", ce sont les informations diffusées par toutes les parties en causes, et qui n'ont jamais été démenties : si les Exocets ont touché les navires britanniques, c'est que les analyses des ordinateurs de combats de le Royal Navy ont déterminé qu'ils s'agissait de "tirs amis" ne nécessitant pas de protections particulières

En même temps.. ils en ont acheté 5, ils en ont tiré 5, et 3 ont frappé au but. Donc même s'il avait été possible de les désactiver ça ne s'est pas fait.

C'est triste tous ces combats... Ca tue des gens, c'est moche, ca fait du bruit, bref rien pour plaire. Pourquoi les gens ne préfèrent pas faire des bisous plutôt ?!

La France est un des principaux fabricants et négociants d'armes dans le monde. Quel client continuerait de se fournir auprès de la France s'il apprenait, même par des sources détournées que son fournisseur transmet des codes de désactivation de ces armes? Le problème était que les ordinateurs calculent très vite, que l’Exocet est répertorié "missile de l'Otan", qu'il est détecté comme "tir ami" et cette mention gèle les défenses de navires utilisant les logiciels "Otan" Sinon, les Exocets ne se déplacent pas assez vite pour éviter les contre-mesures, même à l'époque de la guerre des Malouines

En attendant, me souviens qu'ils riaient, nos amis anglais. Se faire mettre la pâtée par des (vieilles) technos froggies... Ils nous portaient pas vraiment dans leur cœur, à l'époque... Bon, ok, c'est toujours le cas aujourd'hui, et ça dure depuis Guillaume !!!

D'ailleurs, c’était pas le seul matériel français utilisé lors de la guerre des Malouines : les missiles étaient lancé a partir de Super-Étendard, avion de chasse et d'attaque construit par Dassault, et c'est le radar Agave qui a permis de localiser les bateaux anglais. Je suis aussi sceptique sur le fait que des codes pour désactiver des exocet aient été utilisés : d’après les deux articles les codes ont été donné le 7 mai, trois jours après l'attaque sur le HMS Sheffield, mais il y a eu d'autres attaques par la suite, comme le navire Atlantic, coulé le 25 mai après avoir reçu deux missiles exocet. Le 12 juin, le HMS_Glamorgan est également touché par des exocet, même si ceux-ci ne suffisent pas a couler ne bateau.

"aurait". Ça permet de comprendre pourquoi l'anecdote en vient à parler de frappes nucléaires et autres codes pour désactiver des missiles à distance. Malheureusement un journal n'est pas une source. La source légitime serait celle utilisée par le journaliste pour faire son article.

J’ai quelques doutes quand à la possibilité de pouvoir "désactiver" à distance ce type de missile, qui sont livrés de base "bon pour le service", ne peuvent que recevoir d’instructions de guidage initiales de la centrale de tir de l’avion que par un raccordement électrique physique avant le lancement, et ne reçoivent et émettent aucune informations extérieur une fois en vol (guidage inertiel + radar actif sur la phase finale) Je pense que cela tiens plus de l’imaginaire populaire ou tout missile peut se désactiver comme dans les films.

Encore une fois l’anglais nous prouve qu’il n’a pas d’honneur