Des châteaux d'eau pour les locomotives

Les châteaux d'eau en France ont été construits à l'origine le long des lignes de chemin de fer pour alimenter en eau les locomotives, très consommatrices d'eau et dont les réservoirs devaient être remplis tous les 20 km. Le système a ensuite été utilisé pour alimenter en eau les habitations.

Sources

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Commentaires préférés

nico14800

l'origine des châteaux d'eau remontant à l'antiquité, où déjà les grecs et romains plaçaient des reversoirs d'eau au sommet des villa de maîtres afin de fournir de l'eau en pression suffisante à toutes les pièces et fontaine de cette villa; je pense plutôt que les villages on profité des réservoirs placés le long des voies ferrées pour faire office de château d'eau..

nico14800

les locomotives de l'epoque consommés environ 120l d'eau par km pour un réservoir de 8m3, soit un plein tt les 65km.... et bein ;)

golgoth94

Porquoi que en Fr ces trains existaient ailleur aussi donc sur le meme principe il devrait y en avoir partout ? La ou ca me semble complique cest comment faisait il pour traver l amerique dest en ouest sachant bcp d endroit etait desertique ?

Tous les commentaires

AntoNoir

JLSD, on en voit pas mal dans les westerns et plus particulièrement dans Lucky Luke ;)

armand1204

Les réservoirs des locomotives ont une contenance qui diffèrent beaucoup entre les modèles. Donc on ne peut pas donner l'autonomie d'une locomotive à vapeur sans donner son modèle. Anecdote partiellement fausse donc.

mescalito64

Certains châteaux sont de véritables oeuvres d'art, les municipalités sont fières de ces structures :)

triadejap

les cheminots de l'époque n'ont plus rien à voir avec ceux d'aujourd'hui vu le travaille qu'ils effectuaient

MrSpaunkx

Ce qui me pose le plus probleme, c'est la gestion du calcaire qui s"accumule dans la machinerie (surtout avec une telle evaporation), quelqu'un sait comment gerait on ce probleme ?