Il faut aussi admettre qu'il n'y avait pas beaucoup d'entreprises allemandes opposées aux nazis entre 1938 et 1945 les boites auraient été fermées et le personnel... maltraité

Ça m’a toujours interloqué qu’aujourd’hui le moindre faux pas d’une marque, une communication maladroite entraîne incontestablement la mauvaise image de l’entreprise et se répercute inévitablement sur les ventes de leurs produits… Mais aucune conséquence n’est constaté lorsque des grands noms comme Henry Ford, Hugo Boss ou ici présent Continental en ayant collaboré les Nazis du IIIe Reich. Je ne comprends pas comment ces marques là continuent encore aujourd’hui à vendre respectivement des voitures, de l’habillement et des pneus.

Je remplacerai bien "qui ne cache pas cette histoire" par "qui ne cache *plus* cette histoire", libé en parle un peu a la fin de son article : comme beaucoup d'autres entreprises, conti a minimisé son soutien au troisième reich au lendemain de la défaite. Fritz Koenecke, directeur général de conti pendant la seconde guerre mondiale, a été nommé Wehrwirtschaftsführer, "Responsable de l'économie militaire", titre donné aux grands industriels contribuant a l'économie de guerre et a la défense, et en 42 l'entreprise a été reconnue par le gouvernement nazi comme une entreprise modèle. Il se sort indemne des procès de dénazification, quittant Continental pour prendre la présidence de Daimler-Benz, et reçoit la Grande Croix du Mérite avec étoile de l'Ordre du Mérite de la République fédérale d'Allemagne.