Pour info : La police de l'Émirat de Dubaï vient de s'équiper de Bugatti Veyron ( vert et blanc ).

Cela ne choque peut être pas mais cet avion était très futuriste pour l'époque, rien qu'au niveau des courbes.

Dommage , ça aurait ou être un beau prototype...Dans les sources ils disent qu'il devait battre le record de vitesse de l'époque mais qu'il n'a jamais volé. Mais un nouvel avion et en train d'être reproduit à l'identique , il devrait voler cette année.

Dans Elysium on peut voir un vaisseau spatial de "luxe" de la marque Bugatti avec des formes futuristes et arrondies un peu comme le 100P! Après clin d'œil au passé de cette marque ou seulement coup de pub.. je ne sais pas

Alheal, je faisait référence aux coms précédents.

Où est la gloire quand un professionnel gagne un concours où il n'y a que des amateurs ? Professionnel s'applique plutôt au budget consacré, dans ces domaines techniques ils faut bien les payer les ingénieurs et techniciens... Cette "gloire" là est surtout un coup médiatique qui coûte sûrement aussi cher qu'une campagne de pub mais avec plus de retombée.

Mega est français aussi, et ils ont fait autre chose que des voitures sans permis, regardez la "track". Venturi à été racheté et est désormais orienté à 100% sur la propulsion électrique. Je crois que Hommel est français aussi. Le record de vitesse d'une "voiture" n'est pas détenu par la "Trust SSC" avec plus de 1000km/h ? Rolls Royce équipe beaucoup d'avion de ligne (Boeing/Airbus). Et pour les militaires aussi... Dans une Mercedes classe A vous pouvez trouver un moteur Renault 1.5dci 110ch. Pour PSA et BMW c'est le 1.6L turbo essence, comme deja dit. Un collègue viens de changer la boîte de sa 118d de 2004... Moi je dois changer les amortos arrières de ma Mégane dCi de 2001, ils ont 270000km. Ne pas oublier que la qualité est liée à un usage/usager... Le record de pikes peak à été explosé oui, regardez la course en 2012 vous verrez pourquoi : le plus gros bolide en classe "no limit" est une caisse de serie préparée : rien à voir avec le proto unique conçu exprès, qui n'a rien de commun avec une 208, hors une partie de son nom, car il possède 24 soupapes. La météo en 2013 a été parfaite, l'année d'avant la grele à gâché les dernières minutes de montée... Le dernier tiers de la piste à été goudronné il y a peu (2011 ?) Peugeot à gagné pikes peak avec la 405T16 (en 1988 ?) car Audi n'était pas inscrit après 5 victoires consécutives. Pour en revenir a ce prototype Bugatti, ça aurait sûrement été une superbe machine, comme beaucoup d'autres à cette sombre époque. Il aurait été très vite dépassé car les premiers avions à réaction étaient deja prototypés.

Donc en gros la Bugatti est la voiture la plus puissante aux mondes

Quel dommage, regardez la beauté de cet appareil

Ca reste dimmage qu'un si bel avion soit si peu connu et ait été désossé, en plus d'être magnifique il était particulièrement avant - gardiste

Juste pour info, les voitures Venturi sont françaises, la marque à déposé le bilan il y a un moment mais les voitures Venturi sont malgré tout très belles et pour l'époque n'ont rien à envier à personne.

Le papa des Bugatti se nomme Carlo, ébéniste dont ses meubles se vendent au prix d'or aujourd'hui. Son deuxième fils, Rembrandt Bugatti, frère cadet d'Ettore, est un célèbre sculpteur animalier dont ses oeuvres sont aussi très recherchés.

Magnifique! Enlevez les hélices, et on dirait un "espadon" de " Blake et Mortimer" !!!!!

Un avion de course ? Il devait se sentir bien seul ... Ce n'est parce que c'est Bugatti que tout ce qu'ils font est conçu pour la course

Dans le même esprit, Saab, ainsi que BMW étaient aussi des constructeurs aéronautiques avant de se consacrer pleinement à l'automobile. Je crois que de nos jours, seul Rolls-Royce continue de produire à la fois des "moteurs" d'avions (plutôt des réacteurs de nos jours) et des voitures. Anecdote sur BMW, le logo représente une hélice d'avion ;-)

Je ne pense pas que les Emirat arabe pays de l'or noir ont le même type de contribuable qu'en France labas c'est tout simplement normale.

Moteur renault champion de f1 depuis 4ans consecutif, 9 annees de gloire pour citroen en wrc Explosion phenomenale du chrono de pikes peak en course de cote en 208 t16, Les francais son capable de beaucoup de choses, mais le marche le plus lucratif en france n'est pas celui le la grosse berline ect ect... Les francais veulent aujourd'hui la voiture economique et moin chere ce que les constructeur francais font... Tout ceci n'est qu'une question de part de marcher, ne croyer pas que renault peugeot citroen ne sont pas capable de faire de grosse berline ou gros SUV... C'est juste que sa n'as aucun interet!!

Et il est magnifique cet avion !

Il va voler dans peu de temps !!!! http://bugatti100p.com

Ce n'est pas les seuls ! Rolls Roys a également fabriquer et fabrique toujours des moteurs d'avions

Buggati a continué de travailler dans l'aéronautique après ce projet. L'usine Messier-Buggati de Molsheim produisait entre autre le train d'atterrissage du concorde.

Je comprend maintenant, il ne manque que les ailles à cette Veron. Il y a un autre constructeur automobile qui est parti de l'aviation BMW. (Le logo représente des helices)

Et le constructeur d'origine se trouve en Alsace. Que de bonne chose chez nous !

Cela ne choque peut être pas mais cet avion était très futuriste pour l'époque, rien qu'au niveau des courbes.

Peut-être qu'il espérerait tout simplement pouvoir voler avec sa voiture. x)

Et la voiture de cet Americain?

Pour info : La police de l'Émirat de Dubaï vient de s'équiper de Bugatti Veyron ( vert et blanc ).

Bugatti étant une marque française, bien qu'appartenant au groupe VAG (Volkswagen AG)