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Toxicat
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28/01/2013
Anecdotes publiées de Toxicat
Au lancement d'une fusée, de l'eau est pulvérisée en dessous du lanceur par des jets d'eau. Elle n'a pas pour but de refroidir l'ensemble ou d'éviter que de la poussière s'envole : elle permet d'absorber les ondes de choc acoustiques qui pourraient endommager le lanceur lors du décollage.
Les munitions d'armes à feu telle que nous les connaissons aujourd'hui, ne sont pas née aux Etat-Unis mais en France, et plus précisément à Paris. François Prélat met au point une cartouche en carton, en 1808. Les cartouches ne deviendrons entièrement métallique qu'en 1846 grâce à Benjamin Houllier.
Le premier avion furtif de l'histoire n'est pas américain ou russe, et il n'a pas été conçu pendant la guerre froide. En effet, le de Havilland DH.98 Mosquito est un avion britannique, conçu en 1938. C'est sa structure en bois (ce qui était inédit à cette période) qui absorbais les ondes radars.
Contrairement à ce que l'on peut voir dans beaucoup de films, la foudre n'est pas dangereuse pour un avion en vol, et ce quel que soit le point d'impact. En effet, la structure du fuselage est une cage de Faraday, qui va rediriger la foudre vers des points neutres (souvent les longerons d'aile). Un avion de ligne serait frappé une fois par an par la foudre, et le dernier accident lié à elle remonterait à plus de 30 ans.
