Les F1 actuelles sont aussi capables de rouler au plafond, sans ventilateur, juste avec l’appui aéro qu’elles génèrent ! Je crois que ça n’a jamais été tenté pour autant, mais RedBull aura bien un jour l’idée de se le tenter !

Ce principe existe d'ailleurs sur certaines voitures télécommandées qui effectivement roulent sur les murs et au plafond. L'air est aspirée et la voiture est plaquée à la paroi. La problématique n'est pas tellement de réalisé un tel exploit mais de savoir ce qu'on fait en cas de défaillance du système. Si le système s'arrête, le jouet tombe au sol. Si le système s'arrête sur une vraie voiture, c'est la voiture et le pilote qui tombe et c'est un peu plus problématique. Sans parler des contraintes physiques que subissent les pilotes.

spider car, spider car, elle marche au plafond...

À noter que ça se passe en 1970.

Le système fut copié par brahbam qui l Utilisa en F1 , le temps d un gp ( qu elle remporta avec lauda je crois) avant d’être définitivement interdite le lendemain!!

Ce principe existe d'ailleurs sur certaines voitures télécommandées qui effectivement roulent sur les murs et au plafond. L'air est aspirée et la voiture est plaquée à la paroi. La problématique n'est pas tellement de réalisé un tel exploit mais de savoir ce qu'on fait en cas de défaillance du système. Si le système s'arrête, le jouet tombe au sol. Si le système s'arrête sur une vraie voiture, c'est la voiture et le pilote qui tombe et c'est un peu plus problématique. Sans parler des contraintes physiques que subissent les pilotes.

spider car, spider car, elle marche au plafond...

Les F1 actuelles sont aussi capables de rouler au plafond, sans ventilateur, juste avec l’appui aéro qu’elles génèrent ! Je crois que ça n’a jamais été tenté pour autant, mais RedBull aura bien un jour l’idée de se le tenter !