Il faut dire que ce ne sont pas les mêmes championnats et qu'ils ne se courent pas avec les mêmes voitures ni sur les mêmes formes de circuits, alors ce n'est pas naturel pour un pilote, qui a déjà fort à faire pour remporter le maximum de courses de la saison dans son championnat, de s'entraîner, s'engager et se qualifier pour les courses des autres championnats, sans même parler de les gagner ! Donc la plupart des pilotes restent dans leur spécialité et visent le titre de champion de cette spécialité et ne cherchent pas à décrocher différentes couronnes.

Petite pensée pour Antoine Hubert qui nous a quitté ce week-end à Spa lors d'une course de Formule 2

A noter qu'il s'agit d'un record sur une carrière : pas de notion de temps ou d'années... Chapeau à ce grand pilote car ce sont trois courses totalement différentes. Pour ce qui concerne les constructeurs, il l'a fait sur Mercedes-Mc Laren, la seule "double marque", donc, à avoir les trois titres. Constructeurs qui en ont deux : Lotus, Ferrari, Bugatti (rien que ça !), et... Peugeot et Renault ! Moi je dis "bravo les p'tits français"... On est largement moins consque beaucoup le pensent :)

L'histoire est assez injuste parfois. Mon grand-père a gagné le grand prix de Monaco en Formule 24, les 500 heures du Mans et la 1 mile d'Indianapolis trois années consécutives, et tout le monde s'en fout !

Alonso va essayer de la gagner je crois

J'ignorais que Montoya était encore en activité... A-t-il déjà tenté les 24 heures?

Petite pensée pour Antoine Hubert qui nous a quitté ce week-end à Spa lors d'une course de Formule 2

A noter qu'il s'agit d'un record sur une carrière : pas de notion de temps ou d'années... Chapeau à ce grand pilote car ce sont trois courses totalement différentes. Pour ce qui concerne les constructeurs, il l'a fait sur Mercedes-Mc Laren, la seule "double marque", donc, à avoir les trois titres. Constructeurs qui en ont deux : Lotus, Ferrari, Bugatti (rien que ça !), et... Peugeot et Renault ! Moi je dis "bravo les p'tits français"... On est largement moins consque beaucoup le pensent :)

Sans compter évidemment la préparation et les qualifications difficiles, il est impossible de réaliser la Triple Couronne la même année car le GP de Monaco tombe très souvent le même weekend que la course d'Indianapolis (souvent le dernier weekend de mai). A ne pas confondre avec la Triple Couronne Anglaise qui concerne des courses de chevaux (3 distances différentes à faire avec des poulains de 3 ans).

Une autre « version existe et remplace le GP de Monaco par la détention du championnat du monde de Formule 1, ce qui incluerait Jacques Villeneuve au moins (en 1997), qui a remporté les 500 miles en 1995. Fernando Alonso tente les 500 miles depuis 3 ans (abandon en 2017, non qualifié cette année)

Il faut dire que ce ne sont pas les mêmes championnats et qu'ils ne se courent pas avec les mêmes voitures ni sur les mêmes formes de circuits, alors ce n'est pas naturel pour un pilote, qui a déjà fort à faire pour remporter le maximum de courses de la saison dans son championnat, de s'entraîner, s'engager et se qualifier pour les courses des autres championnats, sans même parler de les gagner ! Donc la plupart des pilotes restent dans leur spécialité et visent le titre de champion de cette spécialité et ne cherchent pas à décrocher différentes couronnes.