Bien vu de mettre un cavalier sur le bloc pour l’empêcher de s’envoler

Je ne comprend pas très bien pourquoi l'auteur de l'anecdote a écrit "l'un des"... Selon mes recherches sur le Net, il reste à ce jour, le monolithe le plus pesant ayant été déplacé par l'homme. De son poids, il faut tout de même rectifier: si à l'origine, il pesait effectivement autour de 1500 tonnes, il a néanmoins subi une "cure d'amaigrissement" durant son transport, afin de lui donner un aspect plus stylisé. Il fut donc taillé durant sa phase de transport, afin de ne peser "que" les 1270 tonnes actuellement estimées. ...Et d'ailleurs, comment transporte t'on un monolithe de cette dimension, sur une distance de six kilomètres ??? Eh bien on attend que les rudes froids de l'hiver congèlent l'eau du terrain marécageux. Ensuite, on construit une sorte de "voie ferrée" où l'on fera glisser un gigantesque traineau métallique, pour l'amener jusqu'à son emplacement. C'est également cette solution de "route congelée" qui est avancée pour expliquer le transport de pierres ayant servi dans la construction de certaines portions de la Grande Muraille de Chine. Quant au transport de gigantesques monolithes aux temps préhistoriques, voici un lien fort instructif: https://neolithiqueblog-wordpress-com.cdn.ampproject.org/v/s/neolithiqueblog.wordpress.com/2017/02/10/transports-exceptionnels-au-neolithique/amp/?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw%3D%3D#aoh=16315552927746&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=De%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fneolithiqueblog.wordpress.com%2F2017%2F02%2F10%2Ftransports-exceptionnels-au-neolithique%2F Et pour transporter les moaïs de Rapa Nui (île de Pâques), voici la technique utilisée. https://youtu.be/yvvES47OdmY

"Déplacé" c'est déjà pas mal pour une pierre aussi lourde : "érigé" aurait supposé de la mettre, en plus, à la verticale, et du coup c'est un peu exagéré...