Concernant SpaceX il me semble bien que ça se termine bien par :" one - zero - ignition - lift off" Donc que le zéro déclenche l'allumage des moteurs.

Question bête. Y a t'il une raison pour laquelle on doit donner un "top" précis? Une synchronisation des moteurs avec autre chose? Ou simplement pour le côté spectacle ?

Si je me souviens bien de la discussion que j’ai eu la chance d’avoir avec un ingénieur du CNES à Kourou, pour le lanceur Ariane, le moteur Vulcain est testé avant le décollage et ce teste dure 7 secondes. On entend alors « allumage Vulcain » et le lanceur décolle.

Sur Ariane 5 le H0 ne correspond pas à l’allumage Vulcain 2 mais a l’ouverture de la vanne l’alimentation en LH2. L’allumage moteur est à H0 + 3s environ et le décollage a H0 + 7s (allumage boosters) une fois vérifié que le Vulcain 2 fonctionnait de manière nominale.

Les boulons explosifs retiennent et stabilisent le lanceur durant le laps de temps nécessaire aux moteurs pour qu’ils atteignent la puissance nécessaire. Les moteurs à poudre ne peuvent pas être éteints après avoir été allumés, ils doivent se consumer totalement. Si on prend le cas très typique de la navette spatiale, ses 3 moteurs à ergols liquides sont allumés environ 7 secondes avant le décollage. S’il y a un défaut, il est encore temps d’annuler, mais après les 7 secondes les boosters à ergols solides sont allumés et les boulons explosifs relâchent le lanceur. Il n’y a aucun moyen d’annuler le décollage une fois les boosters allumés: les boulons ne sont pas assez résistants pour retenir les boosters, et de toutes façons la structure de ceux-ci et du pas de tir ne sont pas conçus pour les garder allumés au sol, la puissance dégagée est bien trop importante. Pour la navette, même en cas d’urgence il fallait donc attendre au minimum 2 minutes que les boosters se soient éteints et détachés en vol, pour que la navette amorce ensuite une procédure de retour d’urgence à la base. Pour d’autres lanceurs, il existe des « tours de sauvetage », des mâts avec micro-fusées qui arrachent la capsule de la fusée en détresse. Sur Apollo, la tour pouvait être utilisée jusqu’à 90km d’altitude !

Si je me souviens bien de la discussion que j’ai eu la chance d’avoir avec un ingénieur du CNES à Kourou, pour le lanceur Ariane, le moteur Vulcain est testé avant le décollage et ce teste dure 7 secondes. On entend alors « allumage Vulcain » et le lanceur décolle.

Question bête. Y a t'il une raison pour laquelle on doit donner un "top" précis? Une synchronisation des moteurs avec autre chose? Ou simplement pour le côté spectacle ?

Concernant SpaceX il me semble bien que ça se termine bien par :" one - zero - ignition - lift off" Donc que le zéro déclenche l'allumage des moteurs.