En 1970 dans le Montana, un pilote dut s’éjecter de son chasseur F106 suite à une vrille à plat. L'appareil continua de voler, put se stabiliser suite à l'éjection du pilote et toucha le sol enneigé presque à l'horizontale et glissa, ce qui le freina jusqu’à l'arrêt. Les autorités durent attendre la panne sèche pour accéder à l'appareil qui, légèrement endommagé, fut réparé et utilisé pendant de nombreuses années.