Un tir bien connu des gamers !

De fait, si le pilote ne calcule pas bien une manoeuvre en piqué, juste après avoir effectué un tir, il peut arriver que son avion soit atteint... par ses propres projectiles. Il semble que ceci soit arrivé récemment (janvier 2019), dans les forces armées Néerlandaises, où un pilote a endommagé son F-16, dans un piqué mal calculé. Plusieurs autres cas sont connus: l'un dans les forces aériennes des USA, en 1956, ou encore en 1940, durant la Bataille du ciel, opposant la RAF et la Luftwaffe.

Assez étrange cette anecdote... C'est un concept clé de tout ce qui concerne des éléments en mouvements. En foot, on fait une passe en profondeur en anticipant le mouvement de son coéquipier. Quand je suis en voiture, je dépasse quelqu'un en anticipant le fait qu'il avance en même temps pour ne pas me rabattre sur lui. Même un chien attrape un frisbee en anticipant sa trajectoire. Je comprends que le concept ait un nom particulier en combat aérien, mais on enfonce quelques portes ouvertes. Sinon plutôt sympathique d'avoir trois anecdotes sur l'aviation même si je crois que varier les sujets permet d'intéresser plus de monde.

Exactement le même principe a l'époque des Doom like et des modems 33 k pour les plus riches .

Pour une fois, JLSD et JMCMB en même temps : je connaissais le principe mais absolument le terme en lui-même...

En fait le tir en déflexion implique certes d'anticiper la position de l'avion visé mais surtout de visualiser la trajectoire des obus en fonction de la position et la trajectoire de son propre appareil. Le tir en déflexion est pratiqué lors d'un combat tournoyant lorsque les deux appareils vont se retrouver en virage. Les obus vont donc avoir une trajectoire "courbe". Sur les avions de chasse modernes, cela est représenté par un viseur qui prend la forme d'un entonnoir (funnel en anglais) qui va représenter la trajectoire des obus qui est mise à jour par le calculateur de l'avion. L'objectif pour le pilote va être de placer le bout des ailes de l'avion adversaire dans les bords de l'entonnoir pour assurer un tir réussi. Sur les avions plus anciens, les pilotes devaient faire ça d'instinct sauf sur les appareils américains qui dès la 2éme guerre mondiale disposent de viseurs prenant en compte le tir en déflexion de manière rudimentaire.

Ça fonctionne aussi pour arroser des poules :)

Assez étrange cette anecdote... C'est un concept clé de tout ce qui concerne des éléments en mouvements. En foot, on fait une passe en profondeur en anticipant le mouvement de son coéquipier. Quand je suis en voiture, je dépasse quelqu'un en anticipant le fait qu'il avance en même temps pour ne pas me rabattre sur lui. Même un chien attrape un frisbee en anticipant sa trajectoire. Je comprends que le concept ait un nom particulier en combat aérien, mais on enfonce quelques portes ouvertes. Sinon plutôt sympathique d'avoir trois anecdotes sur l'aviation même si je crois que varier les sujets permet d'intéresser plus de monde.

Les chasseurs (de lapins) connaissent cette technique moderne et novatrice depuis bien avant le moyen-age... un chasseur qui tire sur un gibier en mouvement là où il se trouve au moment du tir va vite épuiser ses munitions pour rien, que ce soit à la lance, à l'arc, à la flèche à l'arbalète ou au fusil Ne pas oublier la scène du vol à l'arraché dans "Crocodile Dundee 2" Si il a fallu beaucoup de temps aux pilotes pour s'y mettre, c'est peut-être un problème de (in)formation...

De fait, si le pilote ne calcule pas bien une manoeuvre en piqué, juste après avoir effectué un tir, il peut arriver que son avion soit atteint... par ses propres projectiles. Il semble que ceci soit arrivé récemment (janvier 2019), dans les forces armées Néerlandaises, où un pilote a endommagé son F-16, dans un piqué mal calculé. Plusieurs autres cas sont connus: l'un dans les forces aériennes des USA, en 1956, ou encore en 1940, durant la Bataille du ciel, opposant la RAF et la Luftwaffe.

Aujourd'hui ça nous semble logique mais il n y a pas si longtemps que ça c'était pas du tout le cas. J'avais regardé un documentaire sur un aviateur britannique de la seconde guerre mondiale s'étant illustré pendant le siège de Malte (je ne sais plus du tout le nom), un vrai casse-cou. Il utilisait cette technique de tirer là où l'avion ennemie allait être et pas là où il était et ça faisait des miracles, il avait un tableau de chasse exceptionnel. Seulement comme les caméras embarquées ne filmaient que droit devant et seulement pendant le tire beaucoup de ses victoires non tout simplement pas été comptabilisé.

Hommage à tout ceux (ou celles) qui utilisent la même technique sur GTA Online avec le fusil de précision!

Un tir bien connu des gamers !

Je croyais qu'on disait "tir en déflexion" pas "tire en déflection"