J'insiste encore une fois sur la nécessité d'illustrations dans les anecdotes du dimanche. Certains de ces paragraphes pourraient être évités et mieux compris grâce à des images simples qui prendraient deux fois moins de place. C'est d'autant plus vrai lorsqu'on parle de géométrie. En tant qu'étudiant en physique des particules, je dois comprendre la physique quantique que j'étudie sans dessins (hormis les diagrammes de Feynman, béni soit-il), à mon grand dam. Alors pour tous les sujets de physiques qui peuvent encore être illustrés, faites-le !

Cette anecdote du dimanche répond à la question qu'un lecteur nous a posé. N'hésitez pas à nous poser les vôtres !

J'aurais surtout dit qu'un arc-en-ciel est toujours théoriquement un cercle complet que notre position ne nous permet pas généralement de voir de manière complète. C'est toutefois largement possible, principalement quand on est en avion. Les arc-en-ciel peuvent également apparaitre la nuit avec la lumière du Soleil par l'intermédiaire de la Lune. Leur faible luminosité les rend difficile à voir. C'est plus facile avec un appareil photo et un temps de pose prolongé.

Pour voir de jolis halos facilement , c’est très simple si vous portez des lunettes : vous mettez votre masque anti-Covid préféré, puis vous respirez face à une source lumineuse et bingo !

JMCVMB !! J’ai enfin l’explication du « halo du pilote », cet arc-en-ciel circulaire qui entoure l’ombre de l’avion dans lequel se trouve l’observateur !

Les volants (et quelques montagnards) connaissent aussi les anthélies, variante colorée du spectre de Brocken. Un bon moyen de se prendre pour un ange ....

Parfois double et parfois permanent au dessus d'une cascade

Bonne explication, mais il y a juste une erreur : vous dites que le rouge est plus dévié que le bleu, mais c'est l'inverse : plus le rayonnement est énergétique, plus l'indice de réfraction augmente, et donc plus le rayon est dévié. C'est pour cette raison que le ciel est bleu : les rayonnements bleus, plus énergétiques que les rouges, sont "interceptés" par l'atmosphère et répartis partout.

Un petit complément : sur terre, nous ne voyons qu'un arc du cercle. En altitude suffisante (en avion, par exemple), on peut voir un cercle complet. Par contre (expérience vécue), quid d'un arc en ciel "complet", sans pluie mais nuages d'altitude genre "brume d'altitude", vu depuis le sol et entourant le soleil ??? Je pense que le phénomène est le même, mais je pensais que voir un arc en ciel complet depuis le sol n'était pas possible. Quelqu'un pour une explication, svp ???

Attention petite remarque : le degré Celsius °C mesure la température et non l’angle qui lui est en degré noté en ° sans la lettre C à coté.

Sur la route de l'hôpital, en allant assister à la naissance de mon fils, un joli arc-en-ciel se profilait tout le long du trajet, c était magique ;) c est le trésor que j ai cherché étant petit ;)

J'insiste encore une fois sur la nécessité d'illustrations dans les anecdotes du dimanche. Certains de ces paragraphes pourraient être évités et mieux compris grâce à des images simples qui prendraient deux fois moins de place. C'est d'autant plus vrai lorsqu'on parle de géométrie. En tant qu'étudiant en physique des particules, je dois comprendre la physique quantique que j'étudie sans dessins (hormis les diagrammes de Feynman, béni soit-il), à mon grand dam. Alors pour tous les sujets de physiques qui peuvent encore être illustrés, faites-le !

J'aurais surtout dit qu'un arc-en-ciel est toujours théoriquement un cercle complet que notre position ne nous permet pas généralement de voir de manière complète. C'est toutefois largement possible, principalement quand on est en avion. Les arc-en-ciel peuvent également apparaitre la nuit avec la lumière du Soleil par l'intermédiaire de la Lune. Leur faible luminosité les rend difficile à voir. C'est plus facile avec un appareil photo et un temps de pose prolongé.

Cette anecdote du dimanche répond à la question qu'un lecteur nous a posé. N'hésitez pas à nous poser les vôtres !