Cela vaut également pour les marques. Une étude d'image avait demandé au milieu des années 1960 à des consommateurs de désigner les constructeurs allemands fabriquant les meilleurs tourne-disques. Ce fut le nom de Grundig qui arriva en tête, alors que Grundig ne commercialisait pas de tourne-disques. Cf source

Qui n’a pas rêvé d’avoir un Espace F1

Un exemple avec la Ford mustang. Importée en France à quelques dizaines d’unités par an seulement le véhicule a une cote d’amour exceptionnelle et permet d’améliorer l’image de la marque Ford en France qui reste bien moins connue et reconnu qu’aux USA.

M'y connaissant pas mal en automobile, l'anecdote me semble correct mais imprécise. Parle t-on de modèle de série mais très limité ou de concept car? Par exemple chez Honda on a la NSX qui est un modèle de série (très limité) qui démontre bien le côté technique/moteur de Honda, mais pour un client français, ne va pas vraiment ajouter de la valeur a la marque. (Je dis français étant donné que le marché automobile n'est pas vraiment axé sport/performance comparé à d'autre comme Allemagne/UK) Ou concept car (qui me semble plus correct) où la par exemple Peugeot excel en la matière (Peugeot 908, Onyx) et prouve que leur designer sont dans les meilleurs du monde.

Pour rester dans le monde de la mécanique, on a exactement la même chose dans le milieu de la moto. La plupart des grosses marques ont des sportives au catalogue alors que ça se vend très peu. Ça sert de vitrine technologique et leur permet de vendre les autres motos.

Si vous faites attention, vous verrez souvent à la fin des pubs pour voitures une mention en bandeau déroulant, du genre "le modèle, la couleur, les options et l'équipement présentés peuvent ne pas être disponibles dans votre pays", juste avant les mentions pour l'achat et les tarifs ni dans aucun autre pays, d'ailleurs (ça, c'est moi qui le rajoute)

Ça marche également avec les supermarchés. Je vais dans un magasin chercher un produit. Objectif pour moi : passer le moins de temps dans les rayons. Finalement je repars avec un caddie plein mais en oubliant ce pourquoi j'étais venu.

Qui n’a pas rêvé d’avoir un Espace F1

Un exemple avec la Ford mustang. Importée en France à quelques dizaines d’unités par an seulement le véhicule a une cote d’amour exceptionnelle et permet d’améliorer l’image de la marque Ford en France qui reste bien moins connue et reconnu qu’aux USA.

Cela vaut également pour les marques. Une étude d'image avait demandé au milieu des années 1960 à des consommateurs de désigner les constructeurs allemands fabriquant les meilleurs tourne-disques. Ce fut le nom de Grundig qui arriva en tête, alors que Grundig ne commercialisait pas de tourne-disques. Cf source