Les frères du Titanic

Le Titanic était le second navire d'une série de 3 paquebots commandés par la White Star Line. Il y eut donc également l'Olympic et le Britannic : si le premier a connu une longue carrière malgré de nombreuses collisions (il éventra même un sous-marin allemand !), le Britannic a connu le même sort que son grand frère : il coula durant la Première Guerre mondiale 2 ans après sa mise en service.

Sources

Il n'y a pas encore de sources.

Commentaires préférés

maaxxia

La White Star Line a-t-elle continué ou la boite à coulée ?

Dizer

Titanic , Britanic , Gigantic ... Ils auraient dût en baptiser un " Onvousnic " , ils auraient été raccord ! JMLMB :)

khassandr

Ils ont été assemblés à Belfast. Il existe maintenant là-bas un musée exceptionnel - aux dimensions du Titanic - et qui est lui aussi une "prouesse de conception", qui retrace cette histoire. Magnifique, il faut pas hésiter à y aller si on passe dans le coin.

Tous les commentaires

cabkab

On dit le deuxième d’une série de trois ou bien le second d’une paire, mais pas le second d’une série de trois…

themaximouss

Le titanic 2 est en construction par la blue star line en ce moment les coco ;)

lilohel

a visiter : le musée de la marine a saint nazaire. reconstitution et Histoire avec un grand H des grands paquebots transatlantiques. très intéressant et ludique a la fois.

huetaa

Titanic 3D comment ne pas faire de l'argent façilement avec un tel drame...Il faudrait demander à Jack...

AlexYeah

JMCMBCS même si je connaissais déjà la White Star Line. Je n'en suis pas sûr, mais je pense que le patron de la White Star Line était sur le Titanic quand il a coulé ! :O

roxxorkillu

Si il y a eu 3 paquebots, le Titanic est le deuxième et non pas le second, erreur grammaticale.

Nanaflo

J'ai vue un documentaire sur le TITANIC sur france 2 hier ils ont tout expliqué

didouG974

Le naufrage du Titanic a rendu obligatoire pour les navires de croisières d'avoir un nombre de canots de sauvetage suffisant pour transporter tous les passagers en cas de naufrage ce qui n'était pas le cas avant. Juste la moitié suffisait. De plus ce naufrage a rendu nécessaire d'améliorer le système de détection des icebergs. Depuis le Titanic plus aucun navire n'a coulé à cause d'un iceberg.

skyline68

Pour le britannic il me semble qu'il fut torpillé par un U-Boot et du fait d'un important nombre de citoyens américains sur le navire, les USA ont réagis en entrant en guerre contre l'Alliance.

Dizer

Titanic , Britanic , Gigantic ... Ils auraient dût en baptiser un " Onvousnic " , ils auraient été raccord ! JMLMB :)

baltoun67

Ce n'est pas tout à fait le même sort, le titanic a coulé lors de son inauguration. Je précise que c'est grâce à ce drame qu'une législation plus «serrée» a été mise en place par rapport au nombre de canots de sauvetage.

AntoineC

La White Star Line a "coulé" en 1934. Donc ce n'est pas directement lié à la disparition du Titanic ou du Britannic. Visiblement, c'est plus la suite des conséquences de la crise de 29, et la baisse progressive du nombre de passagers effectuant la traversée de l'atlantique.

lightgame

Et après la catastrophe du Titanic, on changea la nom du Britannic pour ne pas effrayer les voyageurs

matthieu-g

Il me semble que la White Star Line appartenait à la société de John Pierpont Morgan dont une précédente anecdote parlait pour sa ressemblance avec le personnage du Monopoly

frozen

C'est un peu la Costa du XXe siecle cette societe

alpha51

U-U Il a eventrer un u-boot allemand ! En le percutant selont les sources . Alors que les chasseurs de sous marins avait enormement du mal a localisé et a couler les u boot c'est un navire de transport qui en a coulé un en lui rentrant dedans , impressionnant ! . La honte pour le capitaine de la kriegsmarine si il a survecu !

SP3CuLoOS

Deux ans après sa mise en service ?! Retour sur investissement nul pour le coup étant donné le prix d'achat... Pour répondre au 1er commentaire je pense qu'ils ont du "couler" étant donné que sur les 3 il n'en restait plus qu'un ! Imagine pour rentabiliser l'investissement de départ ? Déjà j'aurai bien voulu savoir pendant combien de temps un bateau de cette envergure aurait du effectué des croisières pour commencer à être réellement rentable ?