Les bâtons acoustiques peuvent permettre de détecter les fuites

Ce technicien est à la recherche d'une fuite. En Angleterre, on utilise depuis l'époque victorienne ces bâtons acoustiques pour détecter les vibrations produites par les fuites d'eau. Chaque année, environ un milliard de litres sont ainsi économisés.

Sources

Il n'y a pas encore de sources.

Anecdotes en relation

Cette anecdote n'a pas de relations.

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TybsXckZ

TybsXckZ

Dans la vraie vie, on utilise des micros piézoélectriques associés à des récepteurs avec filtres. Comme ça on obtient, la position, la profondeur et même le débit de fuite ^^. Je pense que les batons d'écoute sont encore utilisés par quelques passionnés mais c'est très très rare. C'est un peu la même chose avec les sources. Certains utilisent encore des baguettes de sourciers voire même une antenne de Lecher et la majorité des entreprises utilisent plutôt les techniques de la résonance magnétique ou de résistivité électrique par courant continu.
BuzzLéclair#114708306

BuzzLéclair#114708306

Certains mécaniciens auto "à l'ancienne" faisaient ça en posant un tournevis (manche en bois côté oreille) sur la culasse d'un moteur qui tourne pour "diagnostiquer" les pièces en mouvement... Je dois dire que ça fait un bout de temps que je ne vois plus faire
NOmatters

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Dans le même genre, on peut évoquer la détection des morceaux de carrelage sur le point de tomber, sur les murs et plafonds, dans le métro parisien. Le type prend une très longue perche, il la frotte le long des murs, du coup ça fait clic-clic-clic. Et quand ça fait clac, c'est que la perche vient de tomber sur un carrelage en train de se décoller, qui n'est plus au niveau des autres et crée une aspérité. C'est très impressionant à voir car pour une oreille non initiée, ça fait toujours le même bruit: https://actu.fr/ile-de-france/paris_75056/video-ils-arpentent-les-stations-de-metro-la-nuit-qui-sont-les-oreilles-d-or-de-la-ratp_59032661.html

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latour

latour

"...savoir que l’eau de source perd vite sont énergie une fois sortie de terre..." ça, ça fait peur, on dirait une phrase de dynamiseur d'eau ou d'homéopathe
zarkane

zarkane

Sacré coton tige
demolcar

demolcar

Le total perdu dû aux fuites était estimé à 1 trillion de litres en 2022. Ce milliard économisé est une goute d'eau dans les problèmes causés par les compagnies des eaux. Les fuites jamais réparées, les travaux non coordonnés entre les différentes agences (typique ici de voir un tarmac tout neuf ruiné par les compagnies de gas ou d'eau), et les rejets des eaux usées dans les cours d'eau et la mer. Ils ne cachent même pas que leur priorité est de payer leurs shareholders, pas de faire leur boulot correctement. Une commission d'enquête les a confronté l'année dernière mais toujours pas de changement.
NOmatters

NOmatters

Dans le même genre, on peut évoquer la détection des morceaux de carrelage sur le point de tomber, sur les murs et plafonds, dans le métro parisien. Le type prend une très longue perche, il la frotte le long des murs, du coup ça fait clic-clic-clic. Et quand ça fait clac, c'est que la perche vient de tomber sur un carrelage en train de se décoller, qui n'est plus au niveau des autres et crée une aspérité. C'est très impressionant à voir car pour une oreille non initiée, ça fait toujours le même bruit: https://actu.fr/ile-de-france/paris_75056/video-ils-arpentent-les-stations-de-metro-la-nuit-qui-sont-les-oreilles-d-or-de-la-ratp_59032661.html
technicom

technicom

Ça doit pas être pratique de se déplacer comme ça.
TybsXckZ

TybsXckZ

Dans la vraie vie, on utilise des micros piézoélectriques associés à des récepteurs avec filtres. Comme ça on obtient, la position, la profondeur et même le débit de fuite ^^. Je pense que les batons d'écoute sont encore utilisés par quelques passionnés mais c'est très très rare. C'est un peu la même chose avec les sources. Certains utilisent encore des baguettes de sourciers voire même une antenne de Lecher et la majorité des entreprises utilisent plutôt les techniques de la résonance magnétique ou de résistivité électrique par courant continu.
BuzzLéclair#114708306

BuzzLéclair#114708306

Certains mécaniciens auto "à l'ancienne" faisaient ça en posant un tournevis (manche en bois côté oreille) sur la culasse d'un moteur qui tourne pour "diagnostiquer" les pièces en mouvement... Je dois dire que ça fait un bout de temps que je ne vois plus faire