Donc les pales doivent être éjectées violemment a priori. Ça doit pas être une mince affaire de les empêcher à coup sûr de rencontrer le pilote. Problème similaire avec la verrière sur un avion de chasse sauf que là en plus, les pales sont en mouvement par rapport au corps de l'hélico au moment de l'éjection. Pour info c'est tellement violent que les pilotes de chasse par ex, dans leur carrière, ne sont plus considérés aptes à voler au-delà de trois éjections passées

Comme dans Goldeneye ! Où ils sont emprisonnés dans l'helico et que le missile reviens sur eux, c'est a ce moment où ils arrivent à se libérer en s'ejectant

J'avais entendu dire, par un ami en études pour devenir pilote de chasse, qu'à chaque éjection, le pilote perd a peu près 1cm en conséquence des G pris par la colonne vertébrale lors de l'action. Je peux me tromper.

Je ne serais pas rassurer à la place du pilote quand même .. Si les pales se détachent pas, t' est bon pour finir en confettis... Et les pilotes qui s ' éjectent s'évanouissent avec les 20g a ce qu' il paraît.

[quote=Routier84]vous travaillez pas pour canal+ vous? ou alors vous etes fan?[/quote]je suis fan de bonnes series :)

J'avais entendu dire, par un ami en études pour devenir pilote de chasse, qu'à chaque éjection, le pilote perd a peu près 1cm en conséquence des G pris par la colonne vertébrale lors de l'action. Je peux me tromper.

mais les pales elles vont ou? pour sauver un pilote on tue 15 personne en bas a coups de pales!

vaudrait mieux pas que les pales merdent a ce moment la ^^

selon wiki son efficacite n'a pas pu etre reellement demontre sauf test car pour tout les ka-50 "crashés" les pilotes nont pas pu s'ejecter (altitude trop basse?)

Donc les pales doivent être éjectées violemment a priori. Ça doit pas être une mince affaire de les empêcher à coup sûr de rencontrer le pilote. Problème similaire avec la verrière sur un avion de chasse sauf que là en plus, les pales sont en mouvement par rapport au corps de l'hélico au moment de l'éjection. Pour info c'est tellement violent que les pilotes de chasse par ex, dans leur carrière, ne sont plus considérés aptes à voler au-delà de trois éjections passées

Les pales se detachent du rotor,mais elles tournent encore....A part si y'a un systéme qui les arretent net.

il me semble que le ka50 n ai pas le seul hélicoptère a posséder se système mais il as une particularité il fonctionne avec 2 rotor de tête qui tourne en contre sens et il est un des seul hélicoptère a être utiliser en solo et non en tendem

Comme dans Goldeneye ! Où ils sont emprisonnés dans l'helico et que le missile reviens sur eux, c'est a ce moment où ils arrivent à se libérer en s'ejectant

avant, il n'y avait pas de pales éjectable. puis on inventa le steak haché :)

Je n'ose imaginer le nombre de "pilotes d'essai" utilisés par les ingénieurs et militaires russes pour tester le concept....

Ça doit quand même faire flipper !