Il y’a un détail qui m’interpelle (2 en fait) : Premièrement, à quelle moment on parle de la démographie qui explose au lieu de remettre en cause notre mode de vie ? Les demago s’empiffrent de cet argument mais on est la pour vivre pas pour passer 80ans à se déchirer en mathématiques à deux sous pour que tout le monde puisse manger. Je pends l’exemple de la pizza à 6 parts : si on est 24 dessus ça commence à être compliqué peu importe la manière dont on va la becter. Mais dans le monde, cette foutu démographie est complètement tabou. J’en vient au second point : L’Occident est loin d’être le plus pollueur. C’est bike beau de nous rabâcher à longueur d’année les messes écologiques quant on jette un œil sur l’Asie (au hasard comme ça). Au final c’est Jacques qui fait une connerie mais c’est Henry juste à côté qui ramasse la claque dans la gueule. Sinon pour clore : Ça fait des années qu’on sait pertinemment que les plus sévères émissions nocives des véhicules proviennent essentiellement des résidus de gomme et de plaquettes. En d’autre terme, c’est la liaison au sol le véritable problème, bien plus que le type d’énergie utilisée pour la propulsion. Tient Henry, tend l’autre joue stp pour la deuxième tournée....

Quelques années plus tard, du temps du Président Pompidou ( on parle peu de lui, sur SCMB) une étude avait été effectuée : s'il était permis que tous les banlieusards viennent travailler en voiture dans Paris... Il aurait fallu raser 90% des édifices, pour construire des places de parking. C'était évidemment impossible. Peut-être est-ce ce de là qu'est née la carte Orange et son financement à moitié par le patron de l'entreprise, pour impulser les déplacements professionnels en transport en commun. Par ici, la Loi de transition énergétique a été votée la semaine dernière. Elle est ambitieuse, car elle contemple la restriction de circulation dans toutes les villes du pays, de plus de 50 000 habitants, à partir de 2023. Les principales stations service devront toutes avoir un endroit prévu pour recharger les voitures électriques, dès 2023. A partir de 2040, plus une seule voiture fonctionnant au carburant (essence ou diesel) pourra être vendue. En 2050, les voitures à essence et diésel, ne pourront plus circuler, exceptées les voitures de collection, au kilométrage annuel limité. Depuis la semaine dernière, les travailleurs à leur compte, peuvent solliciter une aide de 8000 €uros, pour acheter un véhicule électrique neuf. Bref, en 2050, le carburant automobile passera à être une chose du passé.

Il y a eu le meme style de poisson d'avril en 1972 sur l'interdiction de fumer dans les lieux publics. Quand la réalité rattrape la fiction