Pour les fainéants: « L'ascenseur incliné se distingue techniquement du funiculaire par le fait qu'il ne dispose que d'une seule cabine pouvant fonctionner indépendamment de façon automatique, comme un ascenseur. Le funiculaire dispose par contre généralement de deux convois circulant en va-et-vient reliés par un câble : Pendant qu'un convoi monte, l'autre descend, contribuant ainsi à équilibrer la charge. Le funiculaire fait appel à du matériel ferroviaire nécessitant pour une longue distance la présence d'un conducteur. »

La rue Foyatier est constituée de 222 marches, longue de 36 mètres et donne directement accès à la basilique du Sacré-Cœur. Le funiculaire y fût inauguré en 1900 pour faciliter la montée aux moins sportifs. A savoir également avant 1900, Montmartre est appelé le Maquis de Montmartre et est un véritable bidonville où vivent les classes populaires chassées du centre de Paris par l’embourgeoisement de la ville. Les maisons de fortunes - des cabanons en bois pour la plupart - sont érigées loin de tout modernisme. Des populations misérables y habitaient et cohabitant avec d’anciens riches déchus, des artistes ou des originaux. Originaux par exemple : le Baron Pigeard qui créa l’Union Maritime de la Butte Montmartre. Passionné par la mer, il apprenait à nager aux enfants à plat ventre sur un tabouret ! Le début du XXe siècle porta un coup fatal au Maquis de Montmartre, devenu très vite proie aux promoteurs. Après la guerre, l’Avenue Junot et ses jolies villas remplaceront peu à peu les taudis au coeur desquels certains irréductibles survécurent jusqu’aux années 40.

À Pampelune, Navarre, Espagne, se trouve également un ascenseur incliné, ( deux cabines indépendantes) reliant les quartiers de Rochapea et celui du centre historique de la ville. Avec un trafic de plus de trois millions de voyageurs annuels, l'ascenseur de Descalzos permet une meilleure mobilité piétonnière, tout en évitant un assez large détour par des rues présentant un assez fort dénivelé. L'ascenseur incliné de Descalzos, le plus important de la ville de Pampelune, est un des douze ascenseurs municipaux de la ville. Ils ont été temporairement fermés durant le confinement, comme mesure de prévention sanitaire.

https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-funi-de-montmartre-1-2-akros-1336.html

Absolument faux, il s’agit toujours de deux funiculaires portant les numéros d’immatriculations 750004 et 750002. Ils répondent à la réglementation des transports par câble.

Et quelqu'un connaît il la différence de législation entre ascenseur et funiculaire ?

À Pampelune, Navarre, Espagne, se trouve également un ascenseur incliné, ( deux cabines indépendantes) reliant les quartiers de Rochapea et celui du centre historique de la ville. Avec un trafic de plus de trois millions de voyageurs annuels, l'ascenseur de Descalzos permet une meilleure mobilité piétonnière, tout en évitant un assez large détour par des rues présentant un assez fort dénivelé. L'ascenseur incliné de Descalzos, le plus important de la ville de Pampelune, est un des douze ascenseurs municipaux de la ville. Ils ont été temporairement fermés durant le confinement, comme mesure de prévention sanitaire.

La rue Foyatier est constituée de 222 marches, longue de 36 mètres et donne directement accès à la basilique du Sacré-Cœur. Le funiculaire y fût inauguré en 1900 pour faciliter la montée aux moins sportifs. A savoir également avant 1900, Montmartre est appelé le Maquis de Montmartre et est un véritable bidonville où vivent les classes populaires chassées du centre de Paris par l’embourgeoisement de la ville. Les maisons de fortunes - des cabanons en bois pour la plupart - sont érigées loin de tout modernisme. Des populations misérables y habitaient et cohabitant avec d’anciens riches déchus, des artistes ou des originaux. Originaux par exemple : le Baron Pigeard qui créa l’Union Maritime de la Butte Montmartre. Passionné par la mer, il apprenait à nager aux enfants à plat ventre sur un tabouret ! Le début du XXe siècle porta un coup fatal au Maquis de Montmartre, devenu très vite proie aux promoteurs. Après la guerre, l’Avenue Junot et ses jolies villas remplaceront peu à peu les taudis au coeur desquels certains irréductibles survécurent jusqu’aux années 40.

Par contre, celui de Lyon est bien un funiculaire traditionnel.

Pour les fainéants: « L'ascenseur incliné se distingue techniquement du funiculaire par le fait qu'il ne dispose que d'une seule cabine pouvant fonctionner indépendamment de façon automatique, comme un ascenseur. Le funiculaire dispose par contre généralement de deux convois circulant en va-et-vient reliés par un câble : Pendant qu'un convoi monte, l'autre descend, contribuant ainsi à équilibrer la charge. Le funiculaire fait appel à du matériel ferroviaire nécessitant pour une longue distance la présence d'un conducteur. »