La première femme à faire le tour du monde à vélo le doit à un pari

La première femme à réaliser un tour du monde à vélo fut l'américaine féministe Annie Londonderry en 1895 suite à un pari financier. Elle le remporta en bouclant son tour en 15 mois sur un vélo à pignon fixe d'une vingtaine de kilos puis sur un plus léger (9 kg).

Sources

Il n'y a pas encore de sources.

Anecdotes en relation

Cette anecdote n'a pas de relations.

Commentaires préférés

TybsXckZ

TybsXckZ

*La première femme à réaliser un tour du monde à vélo fut l'américaine féministe Annie Londonderry en 1895 suite à un pari financier. Elle le remporta en bouclant son tour en 15 mois d'abord sur un vélo a pignon fixe d'une vingtaine de kilos pour la première étape jusqu'à New York puis une bicyclette masculine plus légère (9 kg) et maniable, de la marque anglaise Sterling. source : la source.
Raspa

Raspa

Son vrai prénom est Annie Cohen Kopchovsky. Londonderry est le nom d'emprunt de son sponsor pour qu'elle gagne plus d'argent lors de son périple (c'est ce que racontent les sources). D'ailleurs je ne comprend pas le chiffre de 72 jours. Elle fait son tour du monde en 15 mois. Mais le plus amusant est que lors de son retour, ne voulant pas retomber dans l'oubli, elle a inventé des anecdotes de toutes pièces pour captiver l'attention du public plus longtemps. La source Wiki donne un exemple tout croustillant : elle racontera que, prise dans la guerre sino-japonaise de 1895, elle aurait traversé le front, serait tombée dans une rivière gelée, puis aurait été touchée par une balle à l'épaule avant d’être jetée dans une prison japonaise. Malgré tout, une fois revenue à sa vie de mère de famille, Annie Londonderry sombre assez rapidement dans l'oubli, jusqu'à sa mort, en 1947. Malgré ses mensonges elle retomba rapidement dans l'oubli - toujours selon les sources.
cnetroll

cnetroll

13 personne le savais déjà ? Alors que l’anecdote est fausse. LOL

Tous les commentaires

Gassou

Gassou

Est-ce que le fait qu'elle soit féministe est important ? Car à la lecture de l'anecdote sans les sources je ne vois pas bien l'intérêt de cette précision.
numero8

numero8

Le « puis » en trop c’est celui qui est tombé de l’anecdote sur le « chifoumi ».
cnetroll

cnetroll

13 personne le savais déjà ? Alors que l’anecdote est fausse. LOL
Tetzed

Tetzed

J'ai l'impression que la moitié des anecdotes sont inexactes et ensuite corrigées en commentaire... J'en soumets pas donc j'ai pas vraiment à me plaindre mais faites un petit effort les gars quand même ^^ T'apprends un truc qui te surprend (le perroquet d'1m par exemple), et au final, ah bah nan, c'est des conneries ^^
Theoetjb

Theoetjb

Selon la source wikipedia, elle changea tout de même de vélo dès la première étape (plus léger) donc presque au début du parcours. Ces étapes se résument à Boston- France- Égypte- Asie- Japon- San Francisco- Boston. Entre ces étapes elle a pris le bateau. Je regardais ça parce que pour faire un tour du monde «homologué» il faut le faire en suivant au minimum l'un des deux méridiens au sud ou au nord donc pas la peine de suivre l'équateur. Sinon on peut noter deux choses : - déjà le pari était officiel (il y avait un contrat, même si je comprends pas avec qui il la lie) - le vélo est l'un des trois emblèmes qui a permis l'amélioration de la socialisation des femmes dans la société patriarcale d'alors (avec : * les autorisations législatives au sens large : droit de vote, autorisations de travail, d'ouverture de compte,.... * la cigarette (même si ça l'a été sur des bases purement commerciales) ) Pour en revenir au vélo, ça a permis la socialisation des femmes par sa démocratisation (faible coût, réparations simples,...) , d'une part, et par le fait que les femmes pouvaient dès lors voyager plus loin qu'à pied. Même si c'était évidemment valables pour tous, l'amélioration des transports au sens large a amélioré l'intégration des femmes dans les villages et dans la société en général, ainsi que de leur politisation (regroupement en corporations, socialisation dans les lieux spécifiques de laverie par exemple.) Allez fun fact pour finir : elle a quand même pris un flingue pour son parcours quand même Source : Vidéo de «questions d'histoire» sur la socialisation par le vélo
Alex973

Alex973

Attention, il lui a fallu 15 mois et pas 72 jours !
manolo2

manolo2

Selon Wikipédia, un tour du monde a bien été effectué en 72 jours (Il s’agissait de battre le record de Phileas Fog) mais c’est par Nellie Bly en 1890. Le tour du monde de Annie “Londonderry » aurait lui été effectué en 15 mois. Cela reste très remarquable évidemment :-)
SCSA1218

SCSA1218

Je crois qu'il y a un mélange d'anecdotes ici. Annie Londonderry a bien fait le tour du monde en vélo mais pas en 72 jours (elle a mis 14 mois), alors que Nellie Bly (sur laquelle une anecdote existe déjà je crois) a réalisé elle un tour du monde en 72 jours, mais pas à vélo.
Raspa

Raspa

Son vrai prénom est Annie Cohen Kopchovsky. Londonderry est le nom d'emprunt de son sponsor pour qu'elle gagne plus d'argent lors de son périple (c'est ce que racontent les sources). D'ailleurs je ne comprend pas le chiffre de 72 jours. Elle fait son tour du monde en 15 mois. Mais le plus amusant est que lors de son retour, ne voulant pas retomber dans l'oubli, elle a inventé des anecdotes de toutes pièces pour captiver l'attention du public plus longtemps. La source Wiki donne un exemple tout croustillant : elle racontera que, prise dans la guerre sino-japonaise de 1895, elle aurait traversé le front, serait tombée dans une rivière gelée, puis aurait été touchée par une balle à l'épaule avant d’être jetée dans une prison japonaise. Malgré tout, une fois revenue à sa vie de mère de famille, Annie Londonderry sombre assez rapidement dans l'oubli, jusqu'à sa mort, en 1947. Malgré ses mensonges elle retomba rapidement dans l'oubli - toujours selon les sources.
TybsXckZ

TybsXckZ

*La première femme à réaliser un tour du monde à vélo fut l'américaine féministe Annie Londonderry en 1895 suite à un pari financier. Elle le remporta en bouclant son tour en 15 mois d'abord sur un vélo a pignon fixe d'une vingtaine de kilos pour la première étape jusqu'à New York puis une bicyclette masculine plus légère (9 kg) et maniable, de la marque anglaise Sterling. source : la source.