En 1995, Volkswagen sortait une série limitée de sa Polo. Une série très spéciale où tous les éléments de carrosserie avaient une couleur différente de l'autre, pour obtenir une voiture multicolore avec le choix entre 4 mélanges différents. Si elle remporta un certain succès dans le reste du monde, ce ne fut pas le cas en France : moins de 10 exemplaires ont été vendus.
J’aime bien.
Autant j’adore le sobre, le mat, etc., autant j’aime bien ça aussi.
Ça change des couleurs grisâtres, ternes, moroses des voitures.
Mais effectivement, je crois que c’est culturel : en France, les voitures sont comme je décris : ternes, moroses. La seule couleur un peu vive qui existe, c’est le rouge. Le reste c’est gris, noir, bleu très sombre, blanc, bordeaux, vert sapin…
On trouve rarement du vert vif, du jaune vif (sauf la poste) ou du bleu ciel.
En Hollande, les voitures sont plus colorée : jaune, rose, vert clair, bleu. Elles ne sont pas les plus courantes (on aime bien aussi le noir et le blanc), mais elles sont bien plus présentes quand-même.
zog2606
Donc en fait on achetait un rubiks cube? :) c'est original mais il faut aimer
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Souppalognon
C'est ignoble. il n'y a bien que les allemands pour inventer un truc pareil.
zog2606
Donc en fait on achetait un rubiks cube? :) c'est original mais il faut aimer
Dz69120
Et du coup sur la carte grise ça donnait quoi ?
HediG
Une autre illustration du fait que ce n’est qu’en France qu’on a du goût ! ;-)
Dz69120
le hollandais volant
zog2606