Est ce qu'on est tous victimes des phares actuelles qui eblouissent comme des pleins phares ? Ou alors c'est leur réglage car souvent présent sur des véhicules hauts, il suffit d'être plus petit et de se manger leur phare directement dirigé dans nos yeux ?

Pour les personnes qui ne sont pas trop dans le monde automobile, la Mercedes Classe S est autoproclamée "Meilleure voiture du monde" à chaque version (Parfois pas complètent à tort, étant donné les avancées technologiques faramineuse souvent proposées) et Maybach, c'est la version ULTRA LUXE de Mercedes. Je vous laisse donc imaginer la facture qui vous est proposée si vous voulez vous offrir un tel véhicule ! (Rien que certaines peintures sont dans les 5 chiffres)

J'aime beaucoup le nom donné à ce concept qui n'est ni plus ni moins une lumière directionnelle qui s'adapte aux mouvements de véhicule et à l'environnement grâce aux capteurs qui se multiplie sur les véhicules. Belle prouesse, mais qui s'inscrit dans les innovations incrémentales qui s'accumulent depuis des années. La "Lumière Numérique". Wouah ! "Numérique" ! Ca montre comment c'est futuriste. J'aurai personnellement préféré "Lumière Quantique" ou pourquoi pas "Lumière Métaverse". Ils n'ont pas beaucoup d'imagination dans leurs équipes marketing.

Ça existe depuis un moment avec les nouveaux phares LED que propose Audi, Volvo et d’autres. Il s’agit là peut-être d’une nouvelle technologie mais la fonction reste la même. Au niveau du LED, le phare est équipé de nombreuses cellules indépendantes qui éclairent la route selon l’analyse faite par le véhicule et ses capteurs. Mon véhicule en étant dotés (Audi Matrix), je confirme que c’est relativement efficace mais que la réactivité du système reste à améliorer.

En complément : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Taille_des_logements_en_France Dans le tableau donné dans la partie "Statistiques", il n'est pas précisé si se sont des moyennes ou des médianes, mais dans le commentaire qui suit, ça parle de médiane. Et on est dans les environ 115 m carré de médiane en France si on fait la moyenne entre les surfaces des maisons mitoyennes et individuelles (là encore ce serait un raccourci...). Bon, après, les statistiques, on peut leur faire dire un peu tout ce qu'on veut. C'est pour ça que je déteste les stats...c'est tout sauf des maths, c'est du bidouillage.

Je suis étonné de cette anecdote parce que Pour info cette option existe déjà chez Mercedes même sur la classe A C’est d’ailleurs très performant. Source : ma femme en a une

Effectivement, j’ai ça et la molette n’existe plus sur les modèles équipés. Le problème vient souvent de personnes qui modifient l’installation pour y mettre des xénons, non prévus sur le modèle d’origine. Il y en a un à côté de chez moi que je croise de temps à autre, et c’est tout bonnement affreux la nuit (pour les yeux, dans tous les sens du terme)

Si seulement ces voitures peuvent déjà me conduire à 100% en automatique sur la neige et la glace jusqu'aux pistes de skis... Je me passe de leurs phares !

Regardez "L'évolution de l'éclairage automobile (c'est maxi relou ne cliquez pas svp)" sur YouTube https://youtu.be/fe-vBlVUcPM Vulgarisation sur les phares de véhicule, la lumière numérique y est très bien expliquée, et pourquoi cela mais s'y longtemps a être démocratisé.

C'est une amélioration des phares à matrice de leds ou je me trompe? Le fait d'être plein phare et de maintenir une zone d'ombre pour les véhicules circulant à proximité est déjà proposé sur un certain nombre de modèles récents il me semble.

J'aime beaucoup le nom donné à ce concept qui n'est ni plus ni moins une lumière directionnelle qui s'adapte aux mouvements de véhicule et à l'environnement grâce aux capteurs qui se multiplie sur les véhicules. Belle prouesse, mais qui s'inscrit dans les innovations incrémentales qui s'accumulent depuis des années. La "Lumière Numérique". Wouah ! "Numérique" ! Ca montre comment c'est futuriste. J'aurai personnellement préféré "Lumière Quantique" ou pourquoi pas "Lumière Métaverse". Ils n'ont pas beaucoup d'imagination dans leurs équipes marketing.

Pour une fois je le savais déjà. Tout ce que je pouvais apporter en plus à déjà été écrit dans les autres commentaires. Merci à eux.

Pour les personnes qui ne sont pas trop dans le monde automobile, la Mercedes Classe S est autoproclamée "Meilleure voiture du monde" à chaque version (Parfois pas complètent à tort, étant donné les avancées technologiques faramineuse souvent proposées) et Maybach, c'est la version ULTRA LUXE de Mercedes. Je vous laisse donc imaginer la facture qui vous est proposée si vous voulez vous offrir un tel véhicule ! (Rien que certaines peintures sont dans les 5 chiffres)

Est ce qu'on est tous victimes des phares actuelles qui eblouissent comme des pleins phares ? Ou alors c'est leur réglage car souvent présent sur des véhicules hauts, il suffit d'être plus petit et de se manger leur phare directement dirigé dans nos yeux ?