La liquéfaction du minerai peut être dangereuse pour les navires

Plusieurs navires transportant du minerai (fer, bauxite ou nickel) ont coulé suite à un effet de liquéfaction de leur cargaison. Lors d'un roulis important, l'humidité dans le minerai soumis à de fortes pressions modifie les propriétés de la cargaison qui se déplace brutalement comme un liquide.

Sources

Il n'y a pas encore de sources.

Anecdotes en relation

Cette anecdote n'a pas de relations.

Commentaires préférés

Terrevermeil

Je pensais que ça concernait surtout le XIXeme et la première moitié du XX ème siècle mais pas du tout. Selon les sources il y a encore 5 navire par an qui coule à cause de ce phénomène. Et 200 morts ces 10 dernières années quand même.

obscuro

Sûrement parce qu’il n’ont pas pensez à souquez les artémuses

rené1953

le déplacement des liquides visqueux dans les contenants solides, c'est tout un pan des études newtoniennes la jelly, la mayonnaise, "solide" ou "liquide"? http://wiki.scienceamusante.net/index.php/Fluides_non-newtoniens

Tous les commentaires

erwansailor

On appelle ça des carènes liquide

Ifrania

Très intéressante anecdote. Merci.

Gabben

J'avais vu une émission qui illustrait son propos avec ce problème à bord d'une voiture. Une solution proposée était : au lieu de tout mettre dans une seule grosse cuve, mettre la même quantité dans la même cuve mais compartimentée ce qui réduisait la force des mouvements du liquide... Z'ont pas un truc comme ça les navires ? O.o

Horatiuss

Il y a autant de problème avec les pétrolier et les bateaux transportant du gaz liquide ?

Samila

Cette anecdote est "coule"... Ok je sors.