La furtivité est aussi une question de couleur du ciel

L'avion furtif Northrop B-2 Spirit bénéficie d'un camouflage optique assez évolué. Volant à très haute altitude, il est couvert d'une peinture anti-reflet de couleur gris-bleu semblable à celle du ciel. Des capteurs permettent d'adapter l'altitude afin que la couleur corresponde bien à celle du ciel.

Sources

Il n'y a pas encore de sources.

Commentaires préférés

BenBou63

BenBou63

Ç’aurait pu être une anecdote SCMB image. Facile à illustrer car une photo du ciel suffit :)
roweb

roweb

À plane with an altitude
ianscmb

ianscmb

Et pour le bruit ça marche comment ? Parce que tout ces dispositif, c'est efficace pour pas être repéré à l'oeil nu, les radars et autres s'en promènent le chien de la peinture et des chemtrails. Et un avion ça s'entend très fort.

Tous les commentaires

sissou

sissou

Quand on sait que les qualités des capteurs et caméras que portait le SR71 blackbird sont toujours classifiés alors que l’avion a cessé de voler il y a une bonne trentaine d’année, on n’est pas prêts d’avoir un épisode de « c’est pas sorcier » : « le b2 et sa furtivité »
Jean.Talu

Jean.Talu

Une belle vitrine technologiques, très cher, peut maniable, lent et complètement visible avec un radar passif. Bref un avion d'une autre époque. Même si il reste impressionnant.
ShaeGal

ShaeGal

Mais, s'il n'y a plus de contrails (traînée de condensation), de quoi parleront les complotistes et autres conspirationnistes ? ;)
ianscmb

ianscmb

Et pour le bruit ça marche comment ? Parce que tout ces dispositif, c'est efficace pour pas être repéré à l'oeil nu, les radars et autres s'en promènent le chien de la peinture et des chemtrails. Et un avion ça s'entend très fort.
roweb

roweb

À plane with an altitude
BenBou63

BenBou63

Ç’aurait pu être une anecdote SCMB image. Facile à illustrer car une photo du ciel suffit :)