Se Coucher Moins Bête

La Ford-T se conduisait bizarrement

En 1908, la conduite de la Ford-T (considérée comme la première voiture construire industriellement), était assez éloignée de celle que l'on connait aujourd'hui. Trois pédales au sol contrôlaient la marche avant, la marche arrière et le frein, et l'accélérateur était une manette sur le volant.
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Par SCMB  le 09/01/2022  dans  Inclassable

Sources

Il n'y a pas encore de sources.

Anecdotes en relation

Cette anecdote n'a pas de relations.

Commentaires préférés

Chplbr

Chplbr

Je suis curieux de savoir qui et/ou quand a été popularisé (standardisé ?) le poste de conduite tel qu'on le connaît aujourd'hui : accélérateur et frein aux pieds, gestion des rapports de boîte à la main...
Posté le 09/01/2022 à 12:14   lien    (0)
Madbob44

Madbob44

Faillait pas avoir un pied trop large !!! Pour compléter, l'avance à l'allumage pouvait se régler en roulant, avec le levier situé sous le volant. Le levier situé à l'extérieur commandait les freins arrières (ancêtre de notre frein à main)
Posté le 09/01/2022 à 11:56   lien    (0)
Lhehah

Lhehah

Sauf erreur de ma part , il existe ( encore ou de nouveau ?) des modèles avec la boite de vitesses au volant. C'est surtout le cas pour des automatiques je crois . Je me souviens en avoir vu il y a plus de 15 ans aux usa et ça avait l air d'être assez commun
Posté le 09/01/2022 à 14:25   lien    (0)

Tous les commentaires

draxx

draxx

Comme sur les tondeuses
Posté le 28/02/2022 à 08:49   lien    (0)
HorizonIslande

HorizonIslande

Excellente anecdote. Maintenant j'ai envie d'essayer d'en conduire une.
Posté le 09/01/2022 à 18:58   lien    (0)
Lhehah

Lhehah

Sauf erreur de ma part , il existe ( encore ou de nouveau ?) des modèles avec la boite de vitesses au volant. C'est surtout le cas pour des automatiques je crois . Je me souviens en avoir vu il y a plus de 15 ans aux usa et ça avait l air d'être assez commun
Posté le 09/01/2022 à 14:25   lien    (0)
Chplbr

Chplbr

Je suis curieux de savoir qui et/ou quand a été popularisé (standardisé ?) le poste de conduite tel qu'on le connaît aujourd'hui : accélérateur et frein aux pieds, gestion des rapports de boîte à la main...
Posté le 09/01/2022 à 12:14   lien    (0)
Madbob44

Madbob44

Fallait pas avoir les pieds trop larges !!!^^ Petits compléments : le levier extérieur commandent les tambours arrières, et l'avance à l'allumage pouvait se régler en roulant via le petit levier sous le volant.
Posté le 09/01/2022 à 11:59   lien    (0)
Madbob44

Madbob44

Faillait pas avoir un pied trop large !!! Pour compléter, l'avance à l'allumage pouvait se régler en roulant, avec le levier situé sous le volant. Le levier situé à l'extérieur commandait les freins arrières (ancêtre de notre frein à main)
Posté le 09/01/2022 à 11:56   lien    (0)