Des chiffres sur votre permis qui en disent long sur vous

La ligne 12 de votre permis de conduire (au verso sur ceux au format carte) comprend une succession de codes. Ceux-ci donnent des renseignements sur votre santé, vos antécédents, votre vue et même sur d'éventuelles restrictions qui vous incombent. Ces codes sont similaires à tous les permis européens. Elle permet aux policiers de vérifier qu'un conducteur respecte bien les conditions de circulation qui lui sont propres.

Sources

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Commentaires préférés

Manu24

Manu24

Valable pour le nouveau permis uniquement (la ligne 12 n'existe pas sur le "permis rose ")
TybsXckZ

TybsXckZ

C’est d’ailleurs un peu « débile » comme système car le permis est valable pour la vie entière. Or il suffit de devenir diabétique, de porter des lunettes ou de faire de l’hypertension pour potentiellement être dangereux sur la route. Il serait temps qu’on réfléchisse à une visite médicale et un contrôle de la conduite et des connaissances du code tous les 10 ans et tous les 5 ans à partir d’un certain âge. Avant que tout le monde ne me tombe dessus, je tiens à dire par exemple que je suis diabétique et que je porte des lunettes mais j’ai passé mon permis avant et donc il n’en est pas du tout fait mention dessus. Si je fais une hypoglycémie au volant, je peux tuer des gens et pourtant il n’en est pas fait mention sur mon permis. Bref, je nous trouve laxiste de manière général sur l’obtention et la garde de ce papier rose ou de cette carte maintenant.
G.Washington

G.Washington

C'est ce qu'on appelle les mentions restrictives du Permis de Conduire dont les codes les plus récurents sont les suivants : 01 protection / correction vision 70 échange du permis n°..., délivré par... 71 duplicata permis n° 78 boîte automatique uniquement 96 cat. B + remorque > 750 Kg et PMA < 4.250 t 106 permis probatoire du ../../.... au ../../.... 107 éthylotest antidémarrage. Il en existe au total 48 en France comme l'obligation de posséder des commandes adaptées en cas de handicap, ou l'obligation de ne circuler qu'en une certaine plage horaire. En France, la conduite d'un véhicule à moteur sans respect d'une restriction d'usage mentionné sur le Permis de Conduire vous expose à une contravention de 135€ et en retrait de 3 points. Pour la continuité de l'anecdote il existe un autre code assez intéressant sur le Permis de Conduire français c'est le numéro de Permis en lui-même. Apparu en 1976, le NEPH, pour numéro d'enregistrement préfectoral harmonisé, est composé de 12 chiffres ayant une signification bien particulière. Les 6 premiers chiffres correspondent à l'année, au mois et au département de votre inscription à l'examen du Permis, les 3 suivants au code de la préfecture ou sous-préfecture qui a procédé à l'enregistrement de votre demande et les 3 derniers sont le numéro d'ordre dans l'enregistrement. Ainsi quelqu'un qui aurait le NEPH suivant : 00 03 83 100 008 aura été la 8e personne à déposer sa demande de permis dans le Var en Mars de l'année 2000.

Tous les commentaires

triangle72

triangle72

J’ai vécu à Taïwan il y a de nombreuses années et j’ai été obligé de repasser sur place le permis de conduire. Ne parlant pas le Mandarin, l’examen a consisté à faire 10 flexions des jambes les bras tendus…
gloglo06

gloglo06

Ouais j’avoue
Belig

Belig

Je me permets ces petites anecdotes disgressives dans cette grande anecdote générale, en espérant aider les personnes souhaitant émigrer au Canada : le permis de conduire français est échangeable contre un permis de conduire québécois en format carte (tout ce qui concerne les permis de conduire, et les immatriculations de voitures sont de la responsabilité des gouvernements provinciaux/territoriaux au Canada) sans avoir à repasser de tests d'aptitudes (théorique ou pratique). Cependant, pour les personnes souhaitant retourner de temps en temps en France pour un séjour temporaire, bien spécifier à l'agent de la SAAQ (Société des Assurances Automobiles du Québec) que vous souhaitez garder votre permis français car sinon ils le prenne et le détruise, c'est l'agente qui c'était occupé de mon cas qui m'en avait informé. J'ajouterai qu'il est interdit circuler en voiture avec nos 2 permis sur nous (mais ayez toujours le québécois avec vous *je vois vois venir petit coquinou :p *) , information ajoutée par cette même agente. Pourquoi cette volonté de destruction et d'interdiction ? Elle ne me l'a pas expliqué. Enfin chaque année, à votre date d'anniversaire AU PLUS TARD, vous devez payer les frais de votre permis ET de vos plaques.
CousinGui

CousinGui

C’est nouveau ça! Il faut un permis pour conduire ?! On en apprend tous les jours avec SCMB !
Ekiloh

Ekiloh

Je m'demande si tout les cons, rivé sur leur téléphone au volant on un numéro..? ^^
dr.dam

dr.dam

Pour info : le code de la route vous interdit de conduire si vous pensez, savez, que votre état physique ne le permet pas ( plus ) Bien sûr ce n’est pas la même chose qu’en visite médicale de validité mais la responsabilité incombe à chaque titulaire du permis. Le permis actuel est valable à vie pour les catégories A et B, la validité de 15 ans du titre est un simple renouvellement administratif.
JohnnyUtah

JohnnyUtah

Je comprends pas pourquoi on ne prends pas exemple sur les autres pays pour ce genre de règles.
JohnnyUtah

JohnnyUtah

Ce qui est sûr, c’est qu’aussi bien une visite médicale pour s’assurer que le titulaire du permis est toujours en condition de conduire qu’une mise à jour des connaissance ne serait pas du luxe. C’est une aberration d’avoir un permis à vie Beaucoup de pays la pratique sous différentes formes: - Check up (vue, ouïe, réflexes) tous les x années, parfois à partir d’un certain âge (non c’est pas une mesure anti vieux, mais on connaît tous des personnes âgées qui ont perdu leurs facultés; conduire, ça peut être dangereux pour les autres) - validité limitée (5ans ? 10ans?) ou test de conduite pour s’assurer que tu sais toujours (aujourd’hui en France, tu peux passer ton permis à 18ans, ne jamais conduire pendant 20ans et louer une voiture sans problème...) - vérifier l’état des connaissances (la vitesse sur route qui change, les autorisations d’arrêt pour livraison ou autre... ) les règles changent régulièrement et perso, même si je conduit au quotidien, je suis pas sûr d’être à jour sur tout.
jonfronchoin

jonfronchoin

Il peut y avoir je l'espère une volonté d'aider le conducteur en cas d'accident.. groupe sanguin, précautions particulières à l'hôpital ? Soyons positifs également..!
G.Washington

G.Washington

C'est ce qu'on appelle les mentions restrictives du Permis de Conduire dont les codes les plus récurents sont les suivants : 01 protection / correction vision 70 échange du permis n°..., délivré par... 71 duplicata permis n° 78 boîte automatique uniquement 96 cat. B + remorque > 750 Kg et PMA < 4.250 t 106 permis probatoire du ../../.... au ../../.... 107 éthylotest antidémarrage. Il en existe au total 48 en France comme l'obligation de posséder des commandes adaptées en cas de handicap, ou l'obligation de ne circuler qu'en une certaine plage horaire. En France, la conduite d'un véhicule à moteur sans respect d'une restriction d'usage mentionné sur le Permis de Conduire vous expose à une contravention de 135€ et en retrait de 3 points. Pour la continuité de l'anecdote il existe un autre code assez intéressant sur le Permis de Conduire français c'est le numéro de Permis en lui-même. Apparu en 1976, le NEPH, pour numéro d'enregistrement préfectoral harmonisé, est composé de 12 chiffres ayant une signification bien particulière. Les 6 premiers chiffres correspondent à l'année, au mois et au département de votre inscription à l'examen du Permis, les 3 suivants au code de la préfecture ou sous-préfecture qui a procédé à l'enregistrement de votre demande et les 3 derniers sont le numéro d'ordre dans l'enregistrement. Ainsi quelqu'un qui aurait le NEPH suivant : 00 03 83 100 008 aura été la 8e personne à déposer sa demande de permis dans le Var en Mars de l'année 2000.
jonfronchoin

jonfronchoin

C'est dégueulasse qu'on saoule les gens comme ça. La plupart des accidents grâves sont liés à des jeunes en pleine possession de leur moyen. Et on saoule les vieux, les malades.. on croit vivre dans la dictature du risque zéro, en réalité on vit dans la dictature des assurances. C'est-à-dire qu'il s'agit pas seulement de se faire enm..mais aussi de se faire enc.. pardon dieu d'être vulgaire un dimanche, mais alors ça ! Et pendant ce temps là ils sont pas capables de chopper un pédophile qui voyage un peu..
TybsXckZ

TybsXckZ

C’est d’ailleurs un peu « débile » comme système car le permis est valable pour la vie entière. Or il suffit de devenir diabétique, de porter des lunettes ou de faire de l’hypertension pour potentiellement être dangereux sur la route. Il serait temps qu’on réfléchisse à une visite médicale et un contrôle de la conduite et des connaissances du code tous les 10 ans et tous les 5 ans à partir d’un certain âge. Avant que tout le monde ne me tombe dessus, je tiens à dire par exemple que je suis diabétique et que je porte des lunettes mais j’ai passé mon permis avant et donc il n’en est pas du tout fait mention dessus. Si je fais une hypoglycémie au volant, je peux tuer des gens et pourtant il n’en est pas fait mention sur mon permis. Bref, je nous trouve laxiste de manière général sur l’obtention et la garde de ce papier rose ou de cette carte maintenant.
Manu24

Manu24

Valable pour le nouveau permis uniquement (la ligne 12 n'existe pas sur le "permis rose ")