Certains véhicules décapotables ont une tige à l'avant en temps de guerre

À la fin de la Seconde Guerre mondiale fut installée sur les Jeeps de l'armée américaine une tige à l'avant, baptisée coupe-cable. Ce design surprenant avait pour but de couper les éventuels câbles tendus par les forces allemandes au-dessus des routes pour décapiter le pilote et ses occupants.

Sources

Il n'y a pas encore de sources.

Anecdotes en relation

Cette anecdote n'a pas de relations.

Commentaires préférés

NoobOne

NoobOne

En 1940, la 7eme compagnie de transmission du capitaine Dumont se cache dans le bois au dessus de Machecoul, ce dernier envois trois homme en observation, Chaudard, Tassain, Pitivier dans le cimetière du village. Leur liaison était un téléphone filaire, par maladresse le câble du téléphone, qui avait été enterré pour traverser une route, s'est retrouver tendu a hauteur d'homme. Un convoi allemand ou se trouvai le commandant d infanterie Vonkourtel,en passant sur cette route s'est apercu de ce ''TELEFON KABLE'' d'où leur est venue cette idée de tendre des câbles ... en cette année de 1940, la 7eme compagnie de transmission, dite Eglantine fut prisonnière...
NoobOne

NoobOne

Je crois que pendant la campagne d'Italie, les Gi roulaient avec le pare-brise levé. Donc le soleil ce reflétant dessus, cela facilitait leur détection par les pilotes allemands, qui bien sure ne les rataient pas. Donc les Gi ont baissé les pare-brises, et là les allemands ont eu l'idée de tendre des cables sur les routes.
nihilo

nihilo

Le point faible de la décapotable en temps de guerre: risque accrue de rafraîchir plus que la coupe. ;)

Tous les commentaires

r4v3n

r4v3n

Cela existe toujours sur les vehicules militaires actuels. Le VBCI en est doté par exemple, afin de proteger son pilote en position "tête sortie".
tompoket

tompoket

Ils utilisaient des dispositifs allemands utilisés pour placer des barbelés, tiges plates avec un socle. La base retirée, le tout était soudé sur le pare-chocs du véhicule. Cependant, il s'agit plutôt d'un chauffeur que d'un pilote, non ?
TybsXckZ

TybsXckZ

Certains extrémistes font la même chose sur les chemins de randonnées en Dordogne pour faire tomber les motocross.
NoobOne

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Je crois que pendant la campagne d'Italie, les Gi roulaient avec le pare-brise levé. Donc le soleil ce reflétant dessus, cela facilitait leur détection par les pilotes allemands, qui bien sure ne les rataient pas. Donc les Gi ont baissé les pare-brises, et là les allemands ont eu l'idée de tendre des cables sur les routes.
NoobOne

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En 1940, la 7eme compagnie de transmission du capitaine Dumont se cache dans le bois au dessus de Machecoul, ce dernier envois trois homme en observation, Chaudard, Tassain, Pitivier dans le cimetière du village. Leur liaison était un téléphone filaire, par maladresse le câble du téléphone, qui avait été enterré pour traverser une route, s'est retrouver tendu a hauteur d'homme. Un convoi allemand ou se trouvai le commandant d infanterie Vonkourtel,en passant sur cette route s'est apercu de ce ''TELEFON KABLE'' d'où leur est venue cette idée de tendre des câbles ... en cette année de 1940, la 7eme compagnie de transmission, dite Eglantine fut prisonnière...
nihilo

nihilo

Le point faible de la décapotable en temps de guerre: risque accrue de rafraîchir plus que la coupe. ;)
rené1953

rené1953

L'article de Wikipedia parle de 1915, pas de la fin de la 2ème guerre mondiale...