Hans Ulrich Rudel fut un pilote allemand de la Seconde Guerre mondiale détenant un nombre record de missions et de cibles abattues, avec 2530 missions et plus de 2000 cibles détruites. Ses exploits firent de lui le militaire allemand le plus décoré de la guerre et il fut le seul à obtenir la médaille de la croix de fer avec feuilles de chêne, glaives en or et brillants.
L'ennemi est con, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui."
Pierre Desproges
UbuRoi
On peut avoir des convictions complètement opposées aux siennes et néanmoins admirer son courage et son habileté de pilote.
J'ai lu son livre "Pilote de Stukas", cela vaut la peine. Même amputé d'une jambe, il a continué à piloter, grâce à une prothèse spéciale.
S'il avait été de l'autre bord, ou si l'Allemagne avait gagné, il serait célébré comme un héros, qui faisait son "devoir de soldat" de façon exemplaire.
Grishka
Je lis sur les sources qu'il a été quand même abattu 32 fois !
Coriace le bonhomme.
Tous les commentaires
Arkeen
"médaille de la croix de fer avec feuilles de chêne, glaives en or et brillants."
On dirait la description d'une carte Pokémon (ou autre)
mosebema
Il y a une différence. Rudel était nazi par conviction alors que Schindler l'était plus par intérêt.
daguero
J'ai lu son livre "Pilote de Stuka". L'écriture est naïve, on dirait un homme pas trop intelligent et très simple. Oui, il était Nazi, sans doute, il suffit de lire son livre. Cependant son livre, vu par un historien comme un témoignage d'un protagoniste de cette guerre, ne manque pas d'intérêt.
kikihtml37
FAUX LA MEDAILLE QU'IL A REÇU N'EST PAS LA PLUS HAUTE DISTINCTION ALLEMANDE MAIS UNE DÉCORATION PROPRE AU RÉGIME NAZI.
Merci de lire les sources Phillipe
1mec
C'est surtout lui qui a imaginé (ou activement participé à sa conception) le Junkers Ju-87 G, un Stuka (bombardier en piqué) équipé de deux canons de 37mm. Il fallut retirer les deux mitrailleuses et l'avion ne pouvait pas emporter de bombes. Mais cela suffisait largement pour détruire efficacement les chars adverses.
Jebs610
Merci pour la.publication, c'est ma première anecdote sur le site :)
Pour rajouter quelques détails à l'anecdote, il a détruit un cuirassé, le marat en une seule bombe en larguant la bombe tellement prêt du sol que lorsqu'il a finalement redressé il était à environ 5 mètres de l'eau.
Il a était blessé gravement plusieurs fois et a d'ailleurs obtenu l'insigne des blessés en or, il a aussi perdu une jambe mais il continuera à exceller en pilotant avec une prothèse.
Staline lui même avait mit une récompense de 100 000 roubles pour la capture de Rudel.
À la fin de la guerre il alla se poser sur un aérodrome américain, malgré ses liens avec le parti Nazi et le fait qu'il aida par la suite des criminels de guerre Nazi il participera au côté des Américains à l'élaboration du A-10 Thunderbolt.
Pour ceux qui aime la lecture, vous pouvez trouver son livre Pilote de Stuka sans problème sur Amazon pour vous rendre un peu compte des fait d'armes du monsieur ^^
MetaSolune
Non dsl tu te trompe, en même temps vu la source..
À part ça il y aurait pas pal d'anecdotes sur sa carrière, comme celle ci :
Le stuka étant devenu rapidement l'avion facile à abattre dû à sa lenteur, le moral de ces pilotes était au plus bas.
Rudel en temps que leader de la formation tenta " d'égayer " le moral de ses camarades en effectuant, lors d'une attaque au sol, un petit programme de voltige sous un feu très nourri de DCA avant d'attaquer ses cibles.
Son objectif était atteint, ses camarades reprirent confiance le voyant "s'amuse" à ce petit jeu ...
Source : la même qu'Uburoi et quelques revues spécialisées.
xhaza
La médaille de la croix de fer avec tête de gland en or qui brille, la grande classe! Quand tu penses que y a des mecs de cette trempe qui en temps de paix passent leur temps à monter des palettes chez lidl.
matisse
L'ennemi est con, il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui."
Pierre Desproges
Aminovitch93
Autrement dit, " il est maître prestige " pour les connaisseurs....
UbuRoi
On peut avoir des convictions complètement opposées aux siennes et néanmoins admirer son courage et son habileté de pilote.
J'ai lu son livre "Pilote de Stukas", cela vaut la peine. Même amputé d'une jambe, il a continué à piloter, grâce à une prothèse spéciale.
S'il avait été de l'autre bord, ou si l'Allemagne avait gagné, il serait célébré comme un héros, qui faisait son "devoir de soldat" de façon exemplaire.
Grishka
Je lis sur les sources qu'il a été quand même abattu 32 fois !
Coriace le bonhomme.
matisse
UbuRoi
Grishka