Un bâtiment entier a transité par La Poste américaine

À Vernal, aux États-Unis, une banque fut envoyée par l'équivalent américain de La Poste au début du siècle dernier, brique par brique. En effet, les tarifs postaux étaient alors inférieurs de moitié à ceux des transporteurs. Les briques furent expédiées par colis de 10 depuis Salt Lake City. En 1916, une règle limitant le poids maximum par expéditeur fut instaurée afin de limiter cette utilisation détournée des services postaux.

Sources

Anecdotes en relation

Cette anecdote n'a pas de relations.

Commentaires préférés

gthegrey

gthegrey

En France, le problème ne se pose plus avec les tarifs actuels de la Poste...
Kranholm

Kranholm

Une petite pensée pour celui qui s'occupait de coller les timbres...
vekin03

vekin03

J'imagine que les coffres et leur contenu n'ont pas transité par ce moyen peu sécurisé ? En tout cas, heureusement que le service postal était fiable, sans quoi ils n'auraient retrouvé qu'une partie du bâtiment ! "Désolé, l'aile ouest est manquante, la Poste l'a égarée !"

Tous les commentaires

Bellus

Bellus

Ah c’est banquiers dès qu’ils peuvent gratter de l’argent ils ne dorment pas.
Lionight

Lionight

Vous imaginez si les facteurs étaient de chez nous*? (* c'est bien connu,les belges ont une brique dans le ventre)
colrol

colrol

Petits compléments intéressants lus dans les sources (en anglais) : - Le cout d'expédition était calculé sur la distance à vol d'oiseau : Vernal étant distant de 125 miles de Salt Lake City, il était considéré comme un éloignement de zone 2. Mais le trajet réel pour y accéder était de 400 miles (par route et train) !!! - Les frais d'envoi par transporteur auraient été 4 fois supérieurs au prix des briques. - d'autres malins avaient trouvé la même combine et expédiaient ainsi ciment, platre, farine, sucre... de telle sorte que le gouvernement a reconnu perdre entre 25 000 et 30 000$ par an sur cette liaison Salt Lake - Vernal
Maudu

Maudu

En faisant la même chose en France, la reconstruction de la banque aurait été compliquée étant donné le risque d'avoir un nombre élevé de colis perdus...une banqueroute quoi !
obscuro

obscuro

Pas de transport,pas de brique. Pas de brique,pas de construction. Pas de construction pas de banque! Pas de banque... pas de banque
vekin03

vekin03

J'imagine que les coffres et leur contenu n'ont pas transité par ce moyen peu sécurisé ? En tout cas, heureusement que le service postal était fiable, sans quoi ils n'auraient retrouvé qu'une partie du bâtiment ! "Désolé, l'aile ouest est manquante, la Poste l'a égarée !"
barbacan

barbacan

Ils ont tout de même expédié 80000 briques, dans des caisses pesant moins de 50 livres (poids maximum d'un colis). La règle instaurée fut de limiter les expéditions à 200 livres par jour et par destinataire ou expéditeur.
gthegrey

gthegrey

En France, le problème ne se pose plus avec les tarifs actuels de la Poste...
doncarlos13

doncarlos13

Abus de service publique
Kranholm

Kranholm

Une petite pensée pour celui qui s'occupait de coller les timbres...