Se Coucher Moins Bête

Pourquoi les véhicules diesel n'aiment pas l'hiver ?

Il arrive que les voitures diesel aient du mal à démarrer ou calent lorsqu'il fait très froid. C'est en raison du carburant : ce n'est pas le gazole lui-même qui gèle, mais la paraffine qu'il contient : elle forme de petits cristaux qui peuvent obstruer le filtre à carburant.
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Par sylvain  le 18/02/2011  dans  Inclassable

Sources

Il n'y a pas encore de sources.

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Commentaires préférés

Philippe

Philippe

Si regarde les sources, il y a différentes techniques des constructeurs, qui expliquent pourquoi ce soucis est en partie réglé de nos jours, et apparemment il y a aussi des additifs mis directement dans le gazole pour diminuer la température de cristallisation. J'ai même appris qu'il y avait des gazoles hiver.
Posté le 18/02/2011 à 00:56   lien    (0)
samourai

samourai

Le gasoil hiver est a utiliser lorsque la température est inférieure a -15 degrés sinon aucun intérêt de l utiliser !! Entendu dans l'émission votre auto sur RMC.
Posté le 18/02/2011 à 05:20   lien    (0)
max74210

max74210

Il n'y a pas que ces fameux cristaux qui obstrue le filtre a carburant qui fait caller une voiture diesel. Mais il y a surtout que les diesel fonctionne par auto-inflamation ( le pistion remonte dans le cylindre et fait chaufer l'oxygene et ensuite le gazole est envoyer pour faire l'inflamation ) alors qu'un moteur essence fonctionne avec une bougie d'allumage donc il ne faut pas forcement que les gaz admis dans le moteur soient chauds pour qu'il puisse ne pas caller
Posté le 22/02/2011 à 21:55   lien    (0)

Tous les commentaires

xaviervp

xaviervp

Il suffit de mettre un peu d'essence melange au gasoil
Posté le 24/01/2016 à 23:07   lien    (0)
paname

paname

Certains matériaux durcissent lorsqu'une y est exercée (rien de cochon!). Quelqu'a-t-il fes infos?
Posté le 18/05/2015 à 18:16   lien    (0)
DSKL57

DSKL57

La solution à ce problème ? Arrêter de rouler au diesel :-)
Posté le 18/09/2014 à 05:48   lien    (0)
meldylan19

meldylan19

Ben hashtag en prenom il n'y a pas si longtemps reflete la betise de certains parents. L'originalite oui , les conneries avec les prenoms des enfants non
Posté le 20/07/2013 à 04:39   lien    (0)
AvarYé

AvarYé

Le gazole n'est pas auto-inflammable aussi ? Sur les voiture essence par exemple, les bougie fourni l'étincelle pour provoquer la combustion, mais sur diesel je crois qu'il faut une compression et une chaleur suffisante d'où le préchauffage aussi. Si on peut m'éclairer dessus ?
Posté le 25/04/2013 à 23:41   lien    (0)
complite-rider

complite-rider

moi perso, un plein d'excelium et plus de soucis.
Posté le 09/03/2012 à 00:05   lien    (0)
max74210

max74210

Il n'y a pas que ces fameux cristaux qui obstrue le filtre a carburant qui fait caller une voiture diesel. Mais il y a surtout que les diesel fonctionne par auto-inflamation ( le pistion remonte dans le cylindre et fait chaufer l'oxygene et ensuite le gazole est envoyer pour faire l'inflamation ) alors qu'un moteur essence fonctionne avec une bougie d'allumage donc il ne faut pas forcement que les gaz admis dans le moteur soient chauds pour qu'il puisse ne pas caller
Posté le 22/02/2011 à 21:55   lien    (0)
hwoa

hwoa

Tu dois être la seule !....
Posté le 19/02/2011 à 03:38   lien    (0)
pene

pene

Pourriez-vous éviter les fautes de grammaire ? Vos anecdotes perdent toute crédibilité lorsqu'elles sont aussi mal rédigées !
Posté le 19/02/2011 à 00:03   lien    (0)
ced75004

ced75004

Comme les voiture s ouvre a distance maintenant on pourras pisser sur le reservoir ?
Posté le 18/02/2011 à 23:45   lien    (0)
Lorenzo 95

Lorenzo 95

Y a un truc tout bête que je pratique depuis des lustres qui consiste a mettre environ 10 % de super avant de finir de remplir au diesel ( en dessous de - 10 degrés environ ).
Posté le 18/02/2011 à 22:21   lien    (0)
zil2305

zil2305

Oui il y a des additifs qui empêchent notamment la formation de ces cristaux. Il y a aussi des constitutions de gasoil différentes. En effet un gasoil vendu en montagne a un point de trouble (apparition des cristaux de paraffine) plus bas en température que ceux vendus en"ville"
Posté le 18/02/2011 à 05:43   lien    (0)
samourai

samourai

Le gasoil hiver est a utiliser lorsque la température est inférieure a -15 degrés sinon aucun intérêt de l utiliser !! Entendu dans l'émission votre auto sur RMC.
Posté le 18/02/2011 à 05:20   lien    (0)
Philippe

Philippe

Si regarde les sources, il y a différentes techniques des constructeurs, qui expliquent pourquoi ce soucis est en partie réglé de nos jours, et apparemment il y a aussi des additifs mis directement dans le gazole pour diminuer la température de cristallisation. J'ai même appris qu'il y avait des gazoles hiver.
Posté le 18/02/2011 à 00:56   lien    (0)
DerTraumer81

DerTraumer81

Il n'y a pas moyen d'y remédier ?!
Posté le 18/02/2011 à 00:54   lien    (0)