L'homme qui servit de mannequin pour les crash-tests
Les crash-tests automobiles se font aujourd'hui avec des mannequins, mais ce ne fut pas toujours le cas. Le professeur Larry Patrick fut un cobaye vivant qui permit de grandes avancées dans le monde de la sécurité routière : il effectua lui-même environ 400 crash-tests dans des conditions différentes : décélération, impact sur le corps avec des marteaux pneumatiques etc.
Des cadavres ont été utilisés aussi pendant un moment. C'est pratique parce que ça a exactement les même propriétés que les gens vivants exceptés les réflexes et les plaintes.
joseiko
Sacré métier quand même... Ça donne pas trop envie de se lever pour aller au boulot lol
cadoc
Il a survécu à 400 crah test ?!
Tous les commentaires
MissClaire
400?! alors la respect!
sara1311
et il etait tjrs vivant apres ca !?
M.Patate
Pas besoin de mannequins avec Chuck.
Irys
@ Neveed : Je me suis mal exprimé. Je comprends bien que qu'un corps de 80kg aura toujours la même masse. Mais ce que je veux dire c'est que ce corps, en se prenant un mur à une certaine vitesse, va devoir subir une force de plusieurs fois sa masse à l'impact.
kix02
Sa me fait rire les gens qui mettent 5-6 fois la même chose, par exemple la, il y a beaucoup de commentaire genre " je crois qu'il utiliais des morts aussi" essayer de lire les commentaires avant de poster quelque chose qui a déjà été dit et expliquer... a bon entendeur ;)
ilyass95
devant la science tout se transforme en facteurs positifs
familyganjaland
j'ai vu un reportage sur ce professeur les crash était minimes mais il s'est stoppé parce que son corps ne suivait pas, il s'est abîmé nombreux os et surtout la cage thoracique.
khassandr
On utilise aussi des cadavres, c'est pas très glamour et assez mauvais pour l'image des marques, mais pour certaines lésions (internes, organes, etc.) on est obligé de tester avec de vrais humains. Les corps "donnés à la science" (ou maintenant payés à la science, suite au grand nombre de familles filant le cadavre de belle-maman pour éviter de payer des funérailles...) ne finissent pas tous en fac de médecine, on a des tests sur les accidents, des crash-tests, des fermes de décompositions (pour la médecine-légale...).
ady205d
Je crois que les crashs tests se font à 60 km/h donc pour un homme c'est supportable!
Pira
quelque soit ces crash test respect à ce monsieur.
steph31
Les tests sur corps humain existent toujours. J'ai vu une émission il y a quelques années, où ils faisaient des crash tests avec des cadavres. Ils habillaient le corps comme un mannequin et ils lançaient une voiture à 50km/h. Ensuite ils faisaient une autopsie pour voir les dégâts. Bref c'était intéressant mais un peu degeulasse même si c'était flouté.
tatasushi
je me trompe peut-être mais il me semble avoir aussi entendu parler de cadavres pour jouer les cobayes
Rylos
Il fait des essais sur des cadavres, pas sur lui
EnozonE
juste une question : pourquoi ils ont attendus que le gars fassent 400 crash-test pour penser aux mannequins?
cocodicoda
À l heure actuelle, on utilise des cadavres humain pour certain crash test. En effet, si vous donnez votre corps à la science, il pourrait très bien aider à la sécurité routière... À méditer...
DeanCorso
Il aurait pu bosser à Jackass...
AtomikBanane
merci à lui, en tout cas.
Genesix
Son assureur devait être désespéré : imaginez le malus de ce pauvre homme s'il a cassé plus de 400 véhicule principalement sans tiers de mis en cause (-:
Plus sérieusement, beaucoup de respect pour cet homme courageux qui pensait surtout aux autres avant lui même.
pooffy
Bah alors, on attend pas Patrick ????
Ok je sors ....
Mirkocrocop
J'ai regarder un documentaire l'autre jour où il faisait des crash test moto avec des cadavres humains légués à la science . Un peu glauque quand même .
numero8
Lui il devait prendre sa bagnole en mode freestyle: sans ceinture, completement bouré...aucune crainte des accidents. Blague à part, c'est grâce à ce genre de dont de soi que les technologies et sciences avancent. Ça me rapelle l'annecdote sur le scientifique qui s'est fait piquer par un plethore d'insecte pour classer la puissance de leur piqure.
Eksin
Je suis désolé de m'éloigner un petit peu du sujet, mais je vous mets un lien concernant le système de freinage évoqué plus haut dans les commentaires. Je trouve ça vraiment impressionnant...
http://www.soonnight.com/mag/buzz/camion-volvo-nouveau-freinage-durgence,28,15379.html
MrFuntastique
J'ai moi même déjà publié sur SCMB une anecdote sur le sujet des cadavres utilisés pour des crash tests, pour ceux qui cherchent a savoir si c'est vrai :)
novatio
a quand le dispositif de simulation d'amputation des motocyclistes lié aux glissières de sécurité...
terekete
je l'ai sur android ... !!!
et tu vient de la trouver!
neveed
joseiko
cadoc