Conçu en 1914, l'appareil Boirault fut l'ancêtre pataud du tank militaire. Il était entouré d'une espèce d’énorme chenille et pesait 30 tonnes. Malheureusement, il s'avéra impossible à utiliser et fut baptisé Diplodocus militaris.
8 mètres de long, 4 de haut, 3 km/h, jolie cible :D
TybsXckZ
En tout cas, ça illustre bien le principe de la locomotion par chenille qui consiste non pas à rouler sur un chemin mais à créer un chemin pour rouler dessus.
Le char d'assaut roule sur la chenille mais la chenille n'est pas en mouvement par rapport au sol, elle ne fait que se poser dessus.
Ici les pièces articulées de la chenille sont très grandes par rapport à une chenille moderne. L'idée de départ étant certainement de passer "facilement" des ornières de terrain en créant par ces éléments des mini-ponts.
Madbob44
Un petit complément au sujet des chars : on subit plus de mal à se faire rouler dessus par une voiture que par un char d'assaut parce que la pression (poids de l'engin/surface de contact au sol) exercée sur le corps est beaucoup moins importante (je déconseille toutefois l'expérience dans les deux cas ^^).
Aussi, un engin chenillé passera beaucoup plus facilement un terrain bourbeux qu'un engin à roues grâce à cela.
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c6po2
Hum.... Y a que moi qui me dit qu'il ont oublié la fonction: "tourner". Car là c est bien mais cela ne peut aller que tout droit. Ce qui limite son utilité :-)
Madbob44
Un petit complément au sujet des chars : on subit plus de mal à se faire rouler dessus par une voiture que par un char d'assaut parce que la pression (poids de l'engin/surface de contact au sol) exercée sur le corps est beaucoup moins importante (je déconseille toutefois l'expérience dans les deux cas ^^).
Aussi, un engin chenillé passera beaucoup plus facilement un terrain bourbeux qu'un engin à roues grâce à cela.
Souppalognon
Regardez bien la machine, et notamment les schémas et photographies de fonctionnement présents en description...
L'impression que ça me donne, c'est que cette machine n'est pas l'ancêtre du char : elle est l'ancêtre de la chenille elle-même. La machine consiste en une grosse chenille, seule, et automotisée.
Mettez en deux côtes à côte et placez le moteur entre les deux, vous avez un véhicule chenillé...
doucati
C’est marrant l’impression que sa donne en voyants cette image, de se dire que c’est plus logique d’avoir les chenilles plus au niveaux du sol. Mais aurions nous eu la même impression à cette époque-ci sans avoir connu les tanks comme nous les connaissons aujourd’hui ?
TybsXckZ
En tout cas, ça illustre bien le principe de la locomotion par chenille qui consiste non pas à rouler sur un chemin mais à créer un chemin pour rouler dessus.
Le char d'assaut roule sur la chenille mais la chenille n'est pas en mouvement par rapport au sol, elle ne fait que se poser dessus.
Ici les pièces articulées de la chenille sont très grandes par rapport à une chenille moderne. L'idée de départ étant certainement de passer "facilement" des ornières de terrain en créant par ces éléments des mini-ponts.
lelilian
Pas sûr de bien comprendre, c'est le rectangle autour qui porte les chenilles ?
alheo
8 mètres de long, 4 de haut, 3 km/h, jolie cible :D
alheo
TybsXckZ
Madbob44