En 1958, Citroën présenta un véhicule 4X4 conçu pour l'exploitation pétrolifère au Sahara. La particularité de cette auto, outre être probablement l'engin le plus léger de sa catégorie, possède la curiosité de posséder deux moteurs, un à l'avant, l'autre dans le coffre. Indépendants l'un de l'autre,