En 1927, Charles Lindbergh releva le défi de traverser l'Atlantique sans escale entre New-York et Paris. Il choisit un avion Ryan airlines équipé spécialement pour la traversée, 1700 litres de carburant dont le réservoir principal se situait entre le moteur et le cockpit, ce qui empêchait la vue devant l'appareil. Pour cela, il était équipé d'un périscope.